Vas Gyula

Seat Ateca FR 1.5 TSI: Sportosra hangolva

Az egyliteres benzines és a kétliteres dízel után most a középső benzinmotorral kaptuk meg az autót.

Audi Q3 RS: 400 lóerő, 250/280 km/órás végsebesség

Ez a motor sorozatban kilencedszer nyerte el az Az Év Nemzetközi Motorja díjat.

Renault Trafic SpaceClass 145 dCi EDC: Ha kell, konferenciaterem

A SpaceClass nevű változatot teszteltük nemrég, a legkényelmesebb hétszemélyes kivitelben.

Ilyen külsővel csak győzni lehet: Honda Civic Type R

BMW 120d xDrive: Forradalmi változások

Az autó új, immár 3. generációja alaposan átrajzolt fazonnal érkezett.

Finiselnek a Škodák

Novemberben kereken 8000 új személyképkocsi kelt el a hazai autópiacon, azaz 1436-tal kevesebb, mint az előző hónapban.

Dacia Duster a pápának

Ki gondolta, volna hogy a római pápa egyszer majd egy Daciából fogja osztani az áldást a hívőknek.

Suzuki Jimny: TEREPJÁRÓ

Az új Suzuki Jimny tényleg nem szimpla szabadidő-autó, hanem sokkal több annál.

Vége a világnak: itt az elektromos Mustang!

Lesz viszont egy GT változat is a járgányból.

Citroën C5 Aircross: Vissza a legendás kényelemhez

A trónfoglalót az erősebbik benzinmotorral, automata váltóval és Shine csúcsszereltségben teszteltük.

Szuperluxus szabadidő-autó a Maybachtól

Okostelevízióval, bárasztallal, hűtőszekrénnyel

Mazda6 Wagon: A dízelmotoros változat

Most az erősebbik  dízelverziók egyike került sorra.

Visszaesés a szlovákiai autópiacon

Látványos a szabadidő-autók előretörése