Az 1010 lóerős kombi
A 2021-es Audi RS6 Avant alapon is egy brutális jármű: négyliteres, dupla turbós motorja 591 lóerőt teljesít. Ismerjük el, egy kombitól ez igazán tisztességes erőpotenciál.
Ám máris akadt néhány tuningcég, amely kezelésbe vette. Elsőként az ABT, amely 730 lóerőt és 920 Nm-es nyomatékot hozott ki belőle. Nem sokkal utána azonban
jött a német Wheelsandmore, amely nem szégyellte megcélozni a Bugatti Veyron óta etalonnak számító 1000 lóerőt.
Mi több, egy hangyányival túl is szárnyalta.
A V8-as motort ugyanis úgy hangolták át, hogy a végeredmény 1010 lóerő és 1250 Nm-es (!!!) csúcsnyomaték lett.
Ehhez a hardver- és szoftverfrissítéseken kívül a turbófeltöltők átalakítására, valamint a katalizátorok és a részecskeszűrők eltávolítására is szükség volt. Utóbbiak kapcsán többen feltették a kérdést, hogy ez az RS6 Avant Ten Tension nevű gépszörnyeteg ezek után megfelel-e még egyáltalán az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak. A tuningcég természetesen azt állítja, hogy igen.
Az áthangolás ára egyébként kb. 42 000 euró, amit a gyári RS6 Avant Amerikában 109 000 dolláros kezdőárához kell hozzácsapni…
