Olcsóbb ingatlanok, de drágák a hitelek.
Ha nem történik változás, Szlovákiát a közeljövőben a csődhöz vezető úgynevezett görög út fenyegeti.
Jövőre talán már „utolérjük magunkat.”
Anyagi gondokkal küszködik az emberek jelentős többsége Szlovákiában. Bár néhányan ezt már saját pénztárcánkba nézve is tudjuk, most egy felmérés is bizonyította.
A fogyasztás is változatos volt eddig a cseheknél.
Meddig tart ki az olcsó üzemanyag?
Aki gázzal fűt, készüljön a gázszámlák ugrásszerű emelkedésére.
Amit néhány hónapja még senki sem jósolt volna, most bekövetkezett: a benzin ára alacsonyabb lett a gázolajénál.
Informatikai fennakadás miatt órákra leállt a termelés a Volkswagen csoport (VW) számos üzemében, a német autóipari társaság tájékoztatása szerint a szerdán dél körül keletkezett problémát éjszaka sikerült orvosolni.
Tizenhét országból érkezhet munkaerő.
A Szövetség kampányának egyik fő témája a déli és keleti régiók gazdasági elmaradottságának a felszámolására kidolgozott javaslatcsomag.
A modellek közül a Škoda Octavia és Fabia használt verzióit keresték a legtöbben.
Nagy toborzás várható.
Ázsiából érkezhetnek a munkavállalók?
A szlovák gazdaság nincs könnyű helyzetben.
A fiatalok eredményesen kerestek munkát.
Még tovább drágulhat.
Érezhető növekedés, de nem minden területen.
Augusztusban 7487 új személygépkocsit adtak el a hivatalos szlovákiai márkakereskedők.
Külföldi munkavállalókkal erősít a hazai gazdaság.
Öt hónapnyi növekedés után.
A legnagyobb növekedési ütemet az idén is és jövőre is India éri el 6,3 és 6,0 százalékkal.
Augusztusban 5,2 százalékra csökkent az infláció, amely jócskán a szlovákiai adat alatti érték.
A hétvége után ismét megugrott a benzin és a gázolaj ára, ami egyértelműen átlépte az 1,70 eurós küszöböt, és a jövő kilátásai sem tűnnek túl rózsásnak.
