2024. április 10., 16:24

Petícióban követelnek hatósági zajszintmérést a keszegfalvaiak – elviselhetetlen a kamionforgalom

Petícióval fordulnak a Komáromi Regionális Közegészségügyi Hivatalhoz Keszegfalva lakói, akiknek nyugalmát, pihenését, egészségét veszélyeztetik a településen átdübörgő kamionok.

kamion
Képünk illusztráció.
Fotó: TASR

A Monostori-híd megnyitása érezhetően megnövelte a kamionforgalmat Komáromban és környékén. Az új, építészeti szempontból kétségkívül gyönyörű híd a Szlovákiánál koncepciózusabb úthálózat-fejlesztéssel bíró Magyarországon megoldotta azt, hogy a kamionforgalom az M1 autópályáról Dél-Komáromot elkerülve tud átjutni Szlovákiába. Ám mivel Észak-Komáromban nincs semmilyen autópálya – hisz mi is az M1-est használjuk –, a kamionok az egyébként is túlterhelt 63-as főúton, illetve az alacsonyabb osztályú utakon folytatják útjukat célállomásuk felé.

A medvei híd karbantartás miatti lezárása a teherforgalom elől tovább rontott a helyzeten: a hídfelújítás idején azok a tehergépjárművek is Komárom felé jöttek, akiknek egyébként nem erre volt dolguk. Az eredmény ismert: a reggeli és a délutáni csúcsidőben „beállt” kereszteződések és körforgalmak,  jobb esetben csak a benzinkúttól, rosszabb esetben Őrsújfalu végétől araszoló kocsisor.

A Gúta, Vágsellye és Galánta ipari parkjaiba árut szállító teherforgalom az 573-as úton halad tovább, Gadócot elhagyva Keszegfalván át. A településen elég szűk a főút, járda is keskeny, a lakóházak pedig közel vannak az úttesthez. A község elején levő éles kanyarban két kamion el sem fér egymás mellett, a tehergépjárművek részéről bevett gyakorlatnak számít a záróvonal-átlépés. Február 19-én, ezen a szakaszon egy kamion lehajtott az útról, beszakítva az úttestet. Két műszaki mentőjármű és egy daru emelte vissza az útra. Személyi sérülés szerencsére nem történt, de a baleset órákra megbénította a forgalmat. Részleteket ebben a cikkünkben olvashat.

Mivel a kamionosok nem mindig tartják be a megengedett sebesség felső határát, a járművek nemcsak veszélyesen, hanem zajosan is kelnek át a településen. Ezt elégelte meg helybeliek egy csoportja, és petícióban fordul a Komáromi Regionális Közegészségügyi Hivatalhoz. Azért választották a nyomásgyakorlásnak e formáját, mivel a korábbi, egyéni kezdeményezésre a hivatal nem reagált.

Leszkó Melinda, a petíciós bizottság elnöke a Ma7-nek elmondta,

a falun áthaladó kamionforgalom elviselhetetlen méreteket öltött, a Fő utcán élők nem tudnak létezni a saját udvarukon, kertjükben. Nem tudunk pihenni."

Olyan mértékű a zaj, hogy a főút mellett élők ablakot is csak a feltétlenül szükséges időre nyitnak. A problémát csak fokozza, hogy Keszegfalva Fő utcáján a házak nagyon közel vannak az úttesthez.

Leszkó Melinda szerint a medvei híd lezárása már csak hab volt a tortán, a kamionforgalom a Monostori-híd megnyitását követően ugrott meg jelentős mértékben a településen. Előtte szinte csak a célforgalom vette igénybe az utat.

A petícióban azt kérik, hogy a közegészségügyi hivatal végezzen zajszintmérést a településen. Meggyőződésük ugyanis, hogy a kamionok által keltett zaj jóval túllépi a határértéket. Ők maguk már végeztek méréseket, de mivel ezek nem szabványosított mérőeszközökkel,csak telefonnal történtek, egy esetleges, további eljárás során nem állnák meg a helyüket. Ha megállapítást nyer, hogy a zajszint magasabb a határértéknél, a közegészségügyi hivatalnak hivatalból tovább kell intézkednie az üggyel kapcsolatban.

Keszegfalván lakossága valamivel kétezer alatti, a petíciós íveket eddig közel ötszázan írták alá.

Ez nagyon szép eredmény, bebizonyosodott, hogy a jelenség nem csak a Fő utcán élőket zavarja. Az aláírásokat április 15-éig gyűjtjük. Az ívek a helyi boltokban is aláírhatók, de a bizottság tagjai szívesen el is viszik azokhoz, akik alá szeretnék írni"

– mondta Leszkó Melinda.

Kapcsolódó cikkeink

Megosztás
Címkék

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.