Az áram ára átlagosan 24,75 százalékkal, a földgázé átlagosan 54,57 százalékkal nőtt 29 vizsgált európai fővárosban januártól novemberig.
Növekedés a nyitás után.
Ha tavaly beraktunk ezer eurót a takarékszámlánkra abban a reményben, hogy ha netán nem is kamatozik olyan nagyon, legalább megtartja az értékét, most kivehetjük, ami megmaradt belőle, azaz kábé 950 eurót.
Az OECD honlapján szereplő adatok szerint a GDP-növekedés 1,1 százalék volt a szeptember végével záródott három hónapban, kisebb a három hónappal korábbi 1,7 százalék bővülésnél.
A szegénység költségvetése?
A jövőre nézve mindenképpen kihívást jelent ennek a problémának a megoldása.
Pénzügyminiszterünk a költségvetési törvényjavaslattal folytatta korábbi, többfelvonásos forradalmi adótörvény show-ját.
Októberben a vártnál nagyobb mértékben, az előző hónaphoz mérve viszont kevésbé nőtt az ipari termelés euróövezetben.
Éves és havi összevetésben is tovább folytatódott az élemiszerek és az építőanyagok árának emelkedése.
Hosszabb távon gondolkodva.
Nagy számok helyett a dunaszerdahelyi vállalkozó a speciális megoldások kidolgozásában látja a lehetőséget.
Már nem működik az, amit megszoktunk 50 éve a talajművelésben.
A déli régiók a szlovák kormány számára régóta másodrangú térségek.
Az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) számításai alapján az unió ennyit vesztett a vámbevételeken a 2012 és 2019 között az országba behozott olcsó kínai ruházat és lábbeli után.
A gázárak jövőre is magas szinten maradnak, ami nyomást gyakorol az energiaárakra is.
Még többen kerülhetnek a szegénységi küszöb alá.
Lezárás szlovák módra.
Richard Sulík először tavaly júniusban állt ki a hidrogénprogram mellett, amikor kijelentette, a COVID utáni gazdasági újraindításkor nem biztos, hogy Szlovákiának az elektromos autók felé kellene fordulnia.
A mai értékesés közép-európai idő szerint reggel öt órakor kezdődött.
Egy felmérés szerint Szlovákia polgárai a járványhelyzet ellenére sem akarnak alapvetően spórolni az ajándékokon.
Kevesebb volt a termés.
Egyhangúlag, 9 szavazattal döntött a monetáris tanács a jegybanki alapkamat emeléséről.
Ilyen magas inflációt még nem jegyeztek fel 1997, az adat kezelésének kezdete óta az euróövezetben.
Októberben 5767 új személyképkocsit adtak el a hazai piacon, ami gyakorlatilag azonos az előző hónap 5797-es eredményével.