Komáromi hídépítés: a járvány miatt változhat a befejezési határidő
A koronavírus-járvány az impozáns komáromi Duna-híd építését is negatívan befolyásolja. A generálkivitelező H-M DUNAHÍD Konzorciumnak május 31-ig kellene végeznie az ottani munkálatokkal. A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. azonban portálunkat arról tájékoztatta, hogy a felmerült fennakadások, illetve korlátozó intézkedések miatt vélhetően nem lesz tartható e határidő.
Az újabb komáromi híd építéséről a szlovák-magyar kormányközi megállapodást 2012-ben írták alá, 2014-ben pedig a határ mindkét oldalán kiadták az építési engedélyeket. Annak alapkövét 2017. október 17-én tette le ünnepélyes keretek között Robert Fico akkori szlovák és Orbán Viktor magyar kormányfő.
A két fél a híd átadásának határidejeként 2020. május 31-et jelölte meg, hozzátéve: azt még a nyári turistaszezon előtt, vagyis legkésőbb június 30-ig átadják a forgalomnak.
December 3-án beillesztették a két Komáromot összekötő, határon átívelő új Duna-híd utolsó elemét is. Peter Pšenek építészmérnök a médiával akkor tudatta: a híd 601,6 méter hosszú. A 36 közül az utolsó hídelem 15 méteres, és mintegy 80 tonnát nyom, de voltak ennél hosszabb és nehezebb elemek is, amelyek tömege a 160 tonnát is meghaladta. A hídon keresztülfutó kétsávos út a magyarországi 1-es utat fogja összekötni a szlovákiai I/63 jelzésű országúttal, s azon kerékpárút és járda is lesz.
Bár az időszerű koronavírus-járvány, illetve az annak kapcsán felmerült fennakadások miatt a hídépítést nem állították le, ám csúszhat a korábban megszabott befejezési határidő.
„A koronavírus-járvány terjedésének lassítása, az emberi élet és egészség védelme érdekében elrendelt veszélyhelyzeti lépések a befejezés előtt álló komáromi Duna-híd építését is befolyásolják. Szlovákia személyforgalmat korlátozó intézkedéseket vezetett be, melyek akadályozták a munkaterületen belüli határátlépést is. A két ország közötti, külügyminiszteri szintű egyeztetés eredményeként jelenleg a munkaterületen belüli – határátlépéssel járó – mozgás engedélyezett. Azzal a feltétellel, hogy minden dolgozó abban az irányban hagyhatja csak el a munkaterületet, amerről oda megérkezett. A pilon munkálatait végző cseh alvállalkozó munkatársai azonban egyelőre nem tudják átlépni a cseh-szlovák határt. A felmerült fennakadások miatt lehetséges, hogy a május 31-i befejezési határidő nem lesz tartható. A várható csúszás időtartama jelenleg nem becsülhető meg. A magyar és szlovák fél az építkezés idei befejezésére törekszik“ – tudtuk meg április 14-én Kiss Boglárkától, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. szóvivőjétől.
Szijjártó Péter magyar külügyi- és külgazdasági miniszter a közelmúltban Komáromban tett látogatása során megerősítette: mindent megtesznek azért, hogy a hidat még az idén átadhassák.
Kérdésünkre, hogy jelenleg a helyszínen milyen munkálatokat végeznek, Kiss Boglárka a következőket válaszolta:
Hozzátette: a még hátralévő munkálatok közé tartozik a pilon belső korrózióvédelme, az aszfaltozás, a burkolatjel-festés, a korlátok elhelyezése, a híd monitoring- és riasztó-rendszerének kiépítése, a köz- és díszkivilágítási lámpák felszerelése, a hajózási jelzések elhelyezése, valamint a híd próbaterhelésének elvégzése. „A híd sikeres műszaki átadás-átvétel lezárását követően a forgalomba helyezési (Szlovákiában: használatba vételi) engedély kiadásához szükséges eljárás is még hátra van“ - szögezte le.
A járvány előtt nagy érdeklődés mutatkozott a jelenleg zárva tartó Látogatóközpont nyilvános látogatónapjai iránt, amelyek kapcsán annak facebookos oldalán a március 11-én közölt következő, s azóta utolsó bejegyzés olvasható:
„A mai napon hozott kormányrendelkezésekre való tekintettel a Komáromi Duna-híd Látogatóközpontja a látogatói csoportok fogadását - szakmai és nem szakmait egyaránt - bizonytalan ideig felfüggeszti. A hónap végi nyilvános látogatónapok szintén - bizonytalan ideig - szünetelnek“.
