Hatékony az új kassai elkerülő út
A héten elvégzett forgalomszámlálás alapján sok autós választotta Kassánál az R4-es gyorsforgalmi út nemrég átadott délkeleti szakaszát a reggeli csúcsforgalomban, tehermentesítve ezzel a város belterületét.
A kassai körgyűrű délkeleti részét alkotó, Kassa–Saca és Kassaolcsvár (Košické Oľšany) közötti szakaszt szeptember végén nyitották meg. Az útszakasz eredetileg az R2 gyorsforgalmi út részeként épült, ám időközben átnevezték, R4-es jelölést kapott. A D1-es autópálya kassaolcsvári csomópontját köti össze a Magyarország felé vezető gyorsforgalmi úttal, egyúttal az Észak- és Dél-Európát összekötő Via Carpatia európai közlekedési folyosó része. Az új szakasz hossza 14,2 kilométer. Összesen 13 hidat építettek, ebből hét közvetlenül a gyorsforgalmi úton található. Kassamindszentnél (Valaliky) pedig pihenőhelyet alakítottak ki, emellett 7,2 kilométer zajvédő fal, valamint több támfal épült. Kamerákkal felszerelt modern információs rendszert is telepítettek.
A forgalomszámlálás egy részét Kassamindszent közelében végezték. A reggeli csúcsforgalom idején az útszakaszon 90 perc alatt 1100 járművet regisztáltak. Miskolc irányába 757 jármű haladt el, ebből 261 volt 3,5 tonna feletti. Eperjes irányába 343 jármű közlekedett, amelyek több mint fele szintén 3,5 tonnánál nehezebb volt. A számítások szerint ennek köszönhetően a városból 7 és 9 óra között egy 7 kilométeres autósor tűnt el.
„Az elkerülő utat teljes mértékben ki kell használnunk, ugyanis ez a legjobb eszközünk arra, hogy eltereljük a tranzitforgalmat a lakótelepekről és a sűrűn lakott városrészekről. A kísérleti mérés azt mutatja, hogy a tehermentesülés már reggel hét után érezhető a városban, és járművek százai használják az új körgyűrűt. A következő napokban a méréseket drónfelvételekkel és további megfigyelésekkel egészítjük ki, hogy az eredmények alapján be tudjuk állítani a jelzőlámpákat” – közölte Jaroslav Polaček, Kassa polgármestere.
A város vezetése egyúttal arról is tájékoztatott, hogy az eddigi forgalomfigyelés eredményei alapján már módosításokat hajtott végre a reggeli és délutáni csúcsidőben azzal kapcsolatban, hogy egyes kereszteződésben mennyi ideig mutatnak zöldet a jelzőlámpák.
15–20 percet is spórolhatnak az autósok
A Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) is végzett méréseket, amelyek alapján egy nap alatt Kassa belvárosát az új úton több mint 9 200 jármű kerüli el, ennek közel a fele tehergépjármű. A reggeli csúcsforgalomban a legnagyobb időmegtakarítás Nagymihály irányában mutatkozik, ahol becsléseik szerint az autósok akár 15–20 percet is megtakaríthatnak a nemrég átadott útszakasznak köszönhetően. Ez nemcsak a személyforgalom számára jelent előnyt, a térségben működő logisztikai vállalatok is megbízhatóbb csatlakozást kaptak a fő közlekedési irányokhoz – húzta alá a társaság.
„Ennek a szakasznak az átadása fontos lépés ahhoz, hogy befejeződhessen a kassai elkerülő első szakasza. Már most látszik, hogy gördülékenyebb közlekedést biztosít az autósok számára, Kassa városát tehermentesíti az átmenő teherforgalomtól, egyúttal az egész régiónak jobb összeköttetést nyújt a magyar határtól az D1-es autópályán át egészen Eperjesig” – hangsúlyozta Filip Macháček, az NDS vezérigazgatója és igazgatótanácsának elnöke.
