A garammikolai főút felújításáért

Zselíz város önkormányzati képviselője, Csonka Ákos 2024 augusztusában levélben fordult a Közlekedésügyi Minisztériumhoz, hogy szorgalmazza a Zselíz városrészét képező Garammikola főútjának felújítását.

Fotó: Csonka Ákos

A közösségi oldalán megjelent bejegyzésében kiemelte, hogy korábban két alkalommal is írt az érintetteknek a Zselízen keresztülhaladó I/76-os állami főút állapotával kapcsolatban. Azóta az egyik, a Zselíz és Lekér közötti kritikus szakasz 2021-ben teljes körűen megújult.

Mint kifejtette, az útszakasszal kapcsolatos problémák egésze ugyanakkor nem oldódott meg. Ahogy a régió számos települését, a központinak tekinthető Zselíz városát is fokozottan érinti a tranzit teherforgalom, ami megterheli a város főutcájának forgalmát, és egyre több panasz érkezik az ott lakók és dolgozók részéről. A megoldás egyértelműen egy elterelőút lenne, ami elvezetné a Párkánytól Léva felé irányuló forgalmat és tehermentesítené a várost.

Sajnos a negatív tapasztalatok arra engednek következtetni, hogy sem az elkerülőútra, sem a gyorsforgalmi utakra még egy jó ideig nem számíthatunk, ezért egy sokkal kisebb volumenű megoldási kéréssel fordultam Jozef Ráž miniszter- és Igor Choma államtitkár urakhoz, valamint Norbert Polievkához, a Szlovák Útkezelő Társaság (SSC) főigazgatójához. Az I/76-os út felületének Zselíz Garammikola és Szódó városrészein áthaladó szakasza – hozzávetőleg 1,5 kilométeren – a többi résznél is rosszabb állapotban van (33,620–36,705 folyamkilométer). Számos kisebb-nagyobb kátyú, foltozás, vályúsodás, illetve az aszfalt feltüremkedett részének felmarása terheli az útszakasz állapotát, ami nem csak az azon közlekedő forgalmat nehezíti, de az út mentén lakók életét is megkeseríti a rázkódás miatti zaj és rezgés”

– részletezte a képviselő, aki szerint az útszakasz nem csak Zselíz és a térség szempontjából fontos, hiszen gyakorlatilag Lévát és Kálnát köti össze Párkánnyal.

Emiatt is döntött úgy, hogy Zselíz város önkormányzati képviselőjeként az ott lakók, a közlekedést használó gépjárművezetők és valamennyi érintett nevében kéri az érintetteket, hogy a szakasz felújítását ütemezzék be a következő időszakban, hogy ez a fennálló probléma legalább részben megoldódhasson.

Igor Choma államtitkár válaszlevelében tájékoztatott, hogy az SSC tervezetében szerepel az I/76-os út zselízi szakaszának, illetve egészen a sárói körforgalomig terjedő részen mintegy 5,581 kilométeres szakasz felújítása, de erre jelenleg anyagi keret nem áll rendelkezésükre. Az államtitkár biztosított, hogy dolgoznak rajta, hogy a kormány bővítse az erre irányuló keretet, amennyiben ez megtörténne, úgy a zselízi út projektje is zöld utat kapna”

– fogalmazta meg Csonka Ákos.