Vonatra szállni élvezet? A kijózanító valóság
"A vonat műszaki okokból nem indul el!" Akik vonattal közlekednek, egyre gyakrabban hallhatják ezt a kijelentést a hangszórókból, ami természetesen frusztrációt vált ki az emberekből. Ez azonban közel sem a jéghegy csúcsa, a friss statisztikákból megállapítható, hogy a vonatok és vágányok állapota egyre csak romlik.
A múltban rendkívülinek számított, mikor nem indítottak el egy-egy vonatot, az esetek többségében baleset, vagy rossz időjárási körülmények álltak ennek hátterében. A Szlovák Vasúttársaságnak (ZSSK) a vonatok nem megfelelő műszaki állapota miatt nem áll rendelkezésére a teljes kocsiparkja, ezért is szaporodtak meg az utóbbi hetekben a kimaradások.
2022-től egy grafikont vezettek be, amellyel a vasúti összeköttetéseket tudják figyelemmel kísérni. Dominik Drevický, a ZSSK kommunikációs osztályának munkatársa szerint napi adatokra lebontva nem tapasztaltak több kimaradást, mint az új grafikon bevezetése előtt.
- jegyezte meg Drevický, aki hozzátette, a grafikon bevezetése óta a vonatkimaradások leggyakoribb oka a balesetek, illetve rossz időjárási körülmények voltak.
Igen ám, de a 2023 decemberében bevezetett újfajta grafikon szerint az elmúlt időszakban a vonatok váratlan szervize, valamint a mozdonyok rossz műszaki állapota miatt kellett törölni egy-egy járatot. A legtöbb ilyen esetet a Pozsony-Érsekújvár szakaszon közlekedők tapasztalhatták. A kimaradásokról, vagy egyéb vasúti közlekedést érintő változásokról a Mastodon elnevezésű közösségi hálón tájékoztattunk, az információk azonban a ZSSK weboldalán is megtalálhatók - informált Drevický.
Az Állami Vasúti Társaság a vonatok modernizálását, a személyzet bővítését és jobb munkakörülmények kialakítását tervezi.
A vonatközlekedésben uralkodó kilátástalan helyzet a pozsonyi vasútállomáson is érzékelhető, a közeli szakaszokon ugyanis a maximálisan megengedett sebesség mindössze 10 km/h, amely a vonatok folyamatos késését eredményezi. A korlátozás előtt 30 km/h óra volt a megengedett sebesség a szakaszon, a sínek azonban olyan rossz állapotban vannak, hogy kénytelenek voltak ezt szabályozni.
- mondta Denis Dymo, a ZSSK kommunikációs osztályának munkatársa.
