Akár külön kupét is bérelhetünk, ahol kényelmesen átaludhatjuk az utat.
Ha a vonatjárat több mint 60 percet késik, akkor visszafizetik a jegy árának felét, ha pedig több mint 120 percet, akkor visszaigényelhetik a jegyük teljes árát.
Az elkövetkezendő napokban módosítanak vonatjárataik menetrendjén, és bizonyos járatokat törölnek.
A hangsúly a Pozsony környéki falvakra került, hogy a kiköltözők számára alternatíva legyen az autós közlekedés helyett a vonat.
Úszor állomásnál egy autó hajtott a vonat elé.
Mi lesz tovább a vonalon?
Radim Jančura szerint, ha a kormány nem lép időben, összeomolhat a Pozsony–Komárom vonal vonatközlekedése.
A járatokon négy kocsiosztályon - low-cost, standard, relax és business - lehet utazni.
A kapacitásnövelés összesen nyolc, naponta közlekedő járatot érint.
A Pozsonyból induló Os 4313-as számú vonathoz kellett rendőröket hívnia a vonatkísérőknek egy utas miatt.
Az utasoknak kötelező szájmaszkkal, kendővel, vagy sállal eltakarni a szájukat és az orrukat.
Több vonaljáratot erősítenek.
A közlekedési társaság az ellen emelt kifogást, hogy a tárca a pályázók számára feltételül szabta a vasúti üzemeltetőként lefutott minimum 1,2 millió kilométert.
A Pozsonyból röviddel 11 óra után Dunaszerdahelyre induló személyvonat az úszori állomáson vesztegel.
Az új emeletes szerelvényt a közlekedési minisztérium megbízása alapján működteti a magáncég.
Aleš Ondrůj, a RegioJet szóvivője elmondta: a kétszintes vagonokból álló két új szerelvényt szeptember 2-án tervezik forgalomba állítani a Pozsony – Dunaszerdahely – Komárom vonalon.
A munkálatok keretében helyreállítják a vágány geometriai helyzetét, és kiiktatják a hibákat.
A Dunaszerdahely – Diósförgepatony szakaszon február 9-én és 10-én, 8.10 és 14.40 között vágányzár lesz érvényben.
Új menetrend lép életbe december 9-től.
Egyelőre még nem épül másik sínpár a Pozsony-Komárom vonalon.
Késnek a vonatok a Pozsony-Komárom vasútvonalon.