Teljes hídzár lesz vasárnap a komáromi Vág-hídon

Az aládúcolás előkészítése tavaly december elején kezdődött, s bár a námesztói székhelyű MBM-GROUP cég területbérlési engedélye 2020 május végéig szól, az alátámasztással megbízott vállalat már április elejére elkészült a hidat tartó szerkezettel.

„A mérési pontok és a mérőműszerek előkészítése, valamint felszerelése majd május 15-én és 16-án forgalomkorlátozás nélkül zajlik.

A híd tesztelése úgy történik, hogy fokozatosan 6 darab, 25 tonna súlyú, teljesen megrakott teherautót engednek fel a híd közepéig. Eközben a szakemberek mérni fogják a korábban aládúcolással megerősített hídszerkezet teherbírását, esetleges deformálódását, elmozdulásait. Egyidejűleg azt is figyelni fogják, hogy a vasbeton szerkezeten mekkora repedések keletkeznek“ - részletezte a tervezett tesztelés menetét Lucia Karelová, a Szlovák Közútkezelő Vállalat (SSC) szóvivője.

Azt is elárulta, hogy a teherbírási teszt során kapott eredményektől függően, illetve azok feldolgozása után, feltételezhetően május végétől már a 15 tonnánál nehezebb járművek is áthaladhatnak a Vág-hídon.

Az utolsó kérdésünkre: már végleg eldőlt-e az, hogy a következő években a Vág folyó felett, Komáromban nem építenek új hidat, ahelyett inkább a régit újítják fel, ezt válaszolta: „A pozsonyi SSC-IVSC ez idő tájt készíti elő a 63-025-ös számú, komáromi Vág-híd teljeskörű rekonstrukciójának a projektjét. Annak megvalósítása során majd oly´ módon erősítik meg és újítják fel annak tartószerkezetét, hogy hosszú távon is biztonságos legyen a bármilyen súlyú személy- és tehergépkocsik, valamint autóbuszok azon át való közlekedése. Továbbá fel lesz újítva a híd felülete, vagyis az úttest valamennyi tartozékával, így a járdákkal, korlátokkal, közvilágítással, útjelző táblákkal és mérnöki hálózatokkal együtt“.

Hozzátette:

az említett felújítási munkálatok elkezdéséig megmarad a híd aládúcolása, és azon keresztül valamennyi járműnek, súlykorlátozás nélkül biztosítják a zavartalan átkelés lehetőségét.