Lezárult a kassai és a nagybörzsönyi kisvasút közös fejlesztése
Határon átnyúló szlovák-magyar együttműködés keretén belül épültek és szépültek történelmi keskenynyomtávú erdei vasutak Kassán és Nagybörzsönyben. A több mint két éven át tartó közös pályázat a napokban zárult.
A „Kisvasutak, mint egyedülálló kapuk a természetbe és a kulturális örökségünkhöz - NatGate“ elnevezésű projekt a határon átnyúlva Kassát és Nagybörzsönyt kötötte össze. A két partner, a Kassai Gyermekvasút polgári társulás és Nagybörzsöny község önkormányzata keskeny nyomtávú vasutat üzemeltet, s legfőbb célkitűzésük járműveik állagának felújítása és megőrzése volt az utókor számára.
„Az eszmei értékeken és az ide látogatók szemeinek csillogásán túl kézzelfogható beruházásokról is büszkélkedhetünk a Nyugati Kapunál a Szent István Templom díszkivilágításával, a Vásártéri Szabadtéri Színház felújításával és bővítésével. A Keleti Kapunál – a Nagybörzsönyi Erdei Vasút – gépparkjának legrégebbi személyszállítója (Ba 554) született újjá és generáljavításra került dieselmotoros „Kassa“ nevű mozdony (C-50)“ – emelte ki Paulik Oszkár, Nagybörzsöny polgármestere.
Nagybörzsönyben nagy hangsúlyt fektettek a látogatók tájékoztatására, illetve odacsalogatására. Készült egyebek mellett egy háromnyelvű ismeretterjesztő animációs film, révbe ért egy 24 táblából álló útjelzőtábla-rendszer, gömbpanorámás fotókkal gazdagították a honlapjuk virtuális túráját, térhatású hegységrendszeren ábrázolták a legfőbb turistaútvonalakat a környéken. A polgármester büszkén vázolta fel a csúcsfordítós irányváltós kisvasút egyedülálló műszaki megoldását is, amely ma az Ipari örökség része, s kötelességüknek nevezte ennek megőrzését és átadását a következő generációknak.
A közös projekt összköltségvetése 525 ezer euró volt.
– mutatott rá Reiter Flóra, a projekt nagybörzsönyi projektmenedzsere.
A Kassai Gyermekvasút legfőbb célkitűzése a pályafelújítás és a kulturális örökség konzerválása volt.
– mondta Ľubomír Lehotský, a Kassai Gyermekvasút PT elnöke.
A további beruházások és fejlesztések közé tartozik két vasúti híd, valamint a vasúti pálya egy részének felújítása, illetve két korhű, megnövelt kapacitású személyszállító kocsi beszerzése. Ezen kívül megújult egy Krokodil nevű százéves svájci villanymozdony, az egyedüli az országban, amely most a Cseremely-völgyben, a gyermekvasút végállomásán van kiállítva – fejtette ki Igor Holéczy, a kassaiak műszaki vezetője. Hozzátette, egy régi nagy álmuk, az on-line jegyértékesítés is beindulhatott a határon átnyúló együttműködésnek köszönhetően.
A keskenynyomtávú vasutak Közép-Európa kulturális, illetve ipari örökségének gyöngyszemei. Ennek ellenére a 20. század 90-es éveiben közülük sokat a bezárás, a pusztulás fenyegette, de szerencsére megváltozott a helyzet. A rajongóik áldozatos munkájának köszönhetően egyre népszerűbbé válnak. Mára mind a kassai, mind a nagybörzsönyi fontos turisztikai célponttá nőtte ki magát. A kassai kisvasút évente több mint 50 ezer látogatót fogad.
