Komáromi vonatbaleset: itt tart a műszaki mentés
Élőerővel és vadkamerákkal őrzi egy biztonsági cég a Komárom-Gyártelep megállóhely és a komáromi állomás között péntekre virradóra kisiklott villanymozdonyt, és a sínről lehajtott két kocsit. Hogy mikor közelíthetjük meg újra a komáromi állomást síneken Pozsony felől, egyelőre a Vasúttársaságnál sem tudják.
Mint egy partnak ütközött, bánatos hód, úgy mered a semmibe a gyártelepi megálló utáni kiskertek felé megdőlve a régió teljes vasúti és fél közúti közlekedését megbénító szerelvény torzója.
A péntekre virradóra kisiklott tehervonat három kocsija az átjáró sorompón túli részén rekedt a személyi sérülést szerencsére nem követelő baleset után, elzárva a várost a Gúta irányából érkező forgalom elől. Komáromba különböző kerülőutakon lehetett bejutni, de a teherforgalom számára az egyedüli alternatívát a 63-as út jelentette, elviselhetetlenné fokozva az amúgy is nagy reggeli dugót.
Az átjárót pénteken, 11 óra körül sikerült szabaddá tenni, a műszaki mentés azóta is tart. A síneken maradt tartálykocsikat elvontatták, a "földbe harapott" mozdonyt azonban csak daruzni lehet.
A ma7 érdeklődésére a Vasúttársaság tájékoztatási központjában még annak felbecsülésére sem vállalkoztak, hogy esetlegesen mikor indulhat újra a vasúti közlekedés a teljes vonalon. Addig Őrsújfalu állomásig pótlóbuszok szállítják az utasokat.
A helyszínt körülszalagozták, négy sarkába vadkamerákat helyeztek el, két biztonsági őr vigyázza a helyszínt, kutyával. A földútra való ráhajtásnál "zsákutca" tábla jelzi, hogy a reggeli csúcs idején többek által a cipőgyár melletti zsúfolt útszakasz elkerülőjeként használt "egérút" egyelőre nem járható.
Itt a balesetről beszámoló, folyamatosan frissített cikkünk péntek reggelről, utána pedig egy képgaléria arról, három nap alatt mennyit mozdult előre a mentés.
