2026. április 22., 15:01

Kitelepítési listától a kerékpárútig. Nemsokára átadják a Deáki - Vágsellye bicikliutat

Hamarosan hivatalos átadásra kerül a Vágsellye – Deáki között épülő kerékpárút. A régió lakosainak számára előnyös turisztikai és gazdasági lépés a kerékpárút kiépítése a két település között.

deáki kerékpárút
Munkálatok közben
Fotó: Szomolai Andrea

Június másodikán, kedden délben a közlekedésügyi miniszter, Jozef Ráž jelenlétében adják át a Vágsellye – Deáki között épülő kerékpárutat. Az út már majdnem készen van. A munkálatoknak azonban hosszú a genézise.

Közel öt évvel ezelőtt kezdett realizálódni egy kerékpárút szükségességének a gondolata a járási város és Deáki között.

„Deáki és Vágsellye között nagyon frekventált, viszont roppant szűk a közút. Közel van a sellyei vasútállomás a faluhoz, ezért sokan fejezték ki igényüket az iránt, hogy biciklivel is biztonságosan át lehessen menni a városba” – magyarázta Jakócs Krisztina, Deáki polgármestere. Szinte átlátunk Sellyére. A folyamat elkezdése viszont nagyon bonyolult volt, leginkább a földtulajdonlások miatt. El kellett dönteni, ki lesz az építtető a két település közül.

Mivel közös a cél, mindenki a saját kataszterében végezte el az adminisztrációt. Csak Deáki esetében 165 tulajdonos volt ezen a szakaszon, mivelhogy a bicikliút az úttest mellett egy zöld övezettel lett elválasztva.

Körülbelül ötven centiméter „lógtunk bele” a tulajdonviszonyokba. Mikor felmértük, hogy mennyi tulajdonos van, és mennyi a nem rendezett örökösödés, szóba került a Szlovák Földalap. A falu indíthatta el az új örökösödési folyamatokat, sok-sok tulajdonost kellett felkeresnünk. Voltak olyanok, akiknek a leszármazottai Magyarországon voltak. Találtunk például 1,9 hektár földet, amelyből hat négyzetméterre volt szükség. Ennek érdekében győzködtük a tulajt, hogy indítsuk el az öröklődési eljárást. Itt hozzá is lehet kapcsolódni a kitelepítések témájához: négy archívumban kellett kutatnunk annak magyarázatához, miért vannak az örökösök Magyarországon – nincsenek -e az őseik a kitelepítettek listáján. Mert ha azon a listán lettek volna, akkor a jelenlegi tulajok nem örökölhettek volna földet, akkor valaki más kapta volna meg, és a „valaki más” után kellett volna kutatnunk. Egyetlen listán sem voltak az ősök, ezért ezt a folyamatot végig tudtuk vinni – persze mindent le kellett fordítani, lepapírozni. Cserébe a tulajok nekünk ajándékozták a hat négyzetmétert. El kell mondani, hogy a 165 tulajból rengetegen ajándékoztak. A tulajdonosok között szerepelt többek közt a   egyház is – ott bérleti szerződést kötöttünk. Pár tulajdonostól kellett csak vásárolnunk. Mikor mind a 850 méteren a falu tulajdonába került az érintett szakasz, vártunk, hogy milyen pályázat lesz kiírva. 2024-ben megcsináltattuk a projektdokumentációt. Közösen Vágsellyével 27.000 eurót fizettünk”

– fejtette ki Jakócs Krisztina.

A pályázat június végével zárul, a téli időjárás nehezített a munkálatokon. Egy hónap haladékot kaptak, mivel március végéig kellett befejezni a munkálatokat. A sikeres pályázó aranyosmaróti, hét pályázó közül nyerte meg a Vion Group a közbeszerzést. A falu is sokat segített a munkálatokban, akár a faluban állomásozó rendőröket is ki tudták küldeni forgalomkorlátozás esetén.

A faluban örülnek annak, hogy lesz egy kerékpárút a város felé, felvetült már az ötlet, hogy Pered felé is épülhetne egy kerékpárút. A nyár folyamán már gondtalanul birtokba vehetik a kerékpárutat. Az új mátyusföldi kerékpárút a deáki benzinkútnál kezdődik. Az új, épülő lakótömbökhöz új falutáblát is kihelyeznek majd.

Megosztás