Kálna – Híd a Garam folyón
2023 májusában még arról szóltak a hírek, hogy lebontják a kálnai Garam-hidat, hogy aztán 2024-ben teljesen újjáépítsék azt. Az akkoriban elvégzett átfogó építéstechnikai vizsgálat arra derített fényt, hogy az 1961-ben épített átjáró a veszélyességi skála hatodik kategóriájába tartozik, tehát egyelőre nem balesetveszélyes, de nagyon rossz állapotban van. A Szlovákiában található, közforgalom által használt felüljárókat és hidakat hét kategóriába sorolják a műszaki állapotuk alapján.
A vasbeton átjáró mára ugyancsak megviselt konstrukcióján egész megléte alatt csupán apróbb javításokat végeztek. 2012 nyarán felújítottak egy 5,5 kilométeres útszakaszt Léva és Kálna között, és az 51-es számú első osztályú állami út részét képező hídra is új aszfaltréteg került. A burkolat azonban – különösképpen a téli hónapokban – folyamatosan sérült, és időről időre a híd ütött-kopott vaskonstrukciója is láthatóvá vált néhány helyen. A szakemberek szerint ennek minden bizonnyal a híd dilatációja az oka. Ez nem más, mint az építményben, a mérnöki szerkezetben bekövetkező hosszirányú módosulás. Érdemi megoldásnak semmiképp sem volt nevezhető, hogy 2015 tavaszán az út mentén olyan útjelző táblákat helyeztek el, amelyek az úttest felületének egyenetlenségére figyelmeztetik a közlekedőket.
Amint azt korábban a Szlovák Útkezelő Vállalat szóvivőjétől, Lucia Karelovától megtudtuk, a tervek szerint 2023 elején kezdődött volna el a híd 1,7 millió eurós rekonstrukciója, amely 2024-ben ért volna véget. A közútkezelő azonban módosított elképzelésein: elhatározták, a nagyon rossz technikai állapotban levő hidat lebontják és egy vadonatújat építenek a helyébe. Igor Gogora polgármester 2024 januárjában arról tájékoztatott, hogy az év folyamán biztosan nem kezdenek neki a munkálatoknak. Közlése szerint azért ment füstbe a terv, mert a híd térségében nincsenek tisztázva a tulajdonjogok, s az építkezés megvalósításához szükséges projektdokumentáció is hiányzik.
– foglalta össze a polgármester, aki szerint a híd műszaki állapota jelenleg még a gyalogosok számára is veszélyes, s mint hozzátette, kicsit csodálkozik is, hogy még nem zárták le teljesen a hidat:
