Integrált tarifarendszer Kassán
Milliókat takaríthatna meg Kassa az integrált tarifarendszerrel. A regionális autóbuszjáratok bekapcsolása évente 1-2,7 millió euró megtakarítást jelentene a közlekedési szolgáltatások minőségének csökkenése nélkül – derül ki egy elemzésből.
Az IDS Východ társaság égisze alatt működő integrált közlekedési rendszer Kassa és Eperjes megye közös projektje, amelynek célja a vasúti és az autóbusz-közlekedés egyesítése a városi tömegközlekedéssel. A cél érdekében speciális elemzőközpontot is létrehoztak, ahol a szakértők Kelet-Szlovákia közlekedési modellje alapján dolgoznak ki különféle közlekedési megoldásokat, illetve értékelik a tervezett intézkedések hatékonyságát.
A szakemberek legfrissebb elemzése megállapította, hogy napjainkban Kassán több szakaszon párhuzamosan közlekednek a városi tömegközlekedés járatai és a regionális autóbuszjáratok, ami felesleges átfedéseket és magasabb költségeket eredményez. Bár Kassa hivatalosan része az integrált közlekedési rendszernek, a város területén önálló tarifazónák vannak.
A szakértők szerint amennyiben a Kassai Közlekedési Vállalat (DPMK) bekapcsolódna az IDS Východ integrált tarifarendszerébe, a regionális autóbuszok nagyrészt kiválthatnák a városi tömegközlekedés bizonyos járatait, miközben az utasok továbbra is egy jegyet használnának és a csatlakozásokat még jobban össze lehetne hangolni. Ennek eredményeként jelentős megtakarításra nyílna lehetőség Kassa város költségvetésében, becsléseik szerint éves szinten 1-2,7 millió euróról lehet szó.
A megtakarítások nem jelentenének kevesebb járatot. A városi tömegközlekedés felszabaduló autóbuszait és járművezetőit a legforgalmasabb gerincvonalak megerősítésére lehetne átcsoportosítani, ahol a legtöbben utaznak. A város így ugyanannyi pénzért több közlekedési szolgáltatáshoz jutna, az utasok pedig gyorsabb és megbízhatóbb járatokat kapnának, vélik a szakértők. Ennek gyakorlati megvalósításához arra lenne szükség, hogy a város megállapodást írjon alá a megyei önkormányzattal a közlekedési szolgáltatások társfinanszírozásáról. Ezt követően a megye regionális szolgáltatókon keresztül biztosítaná a járatokat.
– mondta Radovan Hužvík, az IDS Východ igazgatója.
Rastislav Trnka, Kassa megye elnöke örömét fejezte ki, hogy 2019-ben Eperjes megyei kollégájával megállapodtak az IDS Východ létrehozásában, ami mára kézzelfogható eredményeket hozott Kelet-Szlovákia minden szegletébe.
– A két megyei önkormányzatnak köszönhetően, amelyek közösen létrehozták Szlovákia legsikeresebb integrált közlekedési szervezetét, most egy újabb kelet-szlovákiai városnak tudunk megtakarítási lehetőséget kínálni. Ezúttal Kassáról van szó, amely évi 1-2,7 millió eurót fordíthatna már célokra – mondta.
Megjelent a Magyar7 2026/7.számában.
