2026. szeptember 8., 09:09

I. Palócföld Rallye

Először rendezték meg az I. Palócföld Rallye Historic Regularity versenyt. A kétnapos viadalon a veterán és youngtimer autók mellett fiatalabb járművek is indultak a magyarországi Nógrád útjain, a mezőny pedig Füleket is érintette. A versenyzőknek ezúttal nem a gyorsaság, hanem a pontosság volt a legfontosabb.

Palócföld rallye
Fotó: Agócs Szvorák Emese

Közel húsz különleges autó mérette meg magát az I. Palócföld Rallye-n. A kétnapos verseny teljes távja 314 kilométer volt, ebből 144 kilométert mértek. A magyar bajnoki futam Eresztvényről indult, áthaladt Nagykeresztúron, Karancslapujtőn, Mátranovákon, Bárnán, majd visszatért Eresztvényre. A versenyautókat meg lehetett tekinteni a verseny útvonalán és a pihenőállomásokon is.

Két fős egy autó személyzete, a pilóta és a navigátor, és a navigátor instrukciói benne vannak ebben a füzetben, amit ő továbbít verbálisan a pilóta felé, és gyakorlatilag ebből tudják az útvonalat, ebből tudják, hogy milyen tempóban, hol kell váltani tempót esetleg, és hogy hogy kell teljesíteni az etapokat, illetve a szakaszokat”

– nyilatkozta Nádasdy Péter, a Palócföld Veteránjármű Egyesület elnöke.

A nem mindennapi járművek vasárnap Fülekre is megérkeztek. A vár parkolójában az érdeklődők közelről is megcsodálhatták a mezőnyt.

Palócföld rallye
Fotó:  Agócs Szvorák Emese
Ez egy 2007-es évjáratú Ford Focus Coupe Cabrio, rövidítve CC. Ő egy kétezres benzines, automataváltós. Ez az egyik különlegessége, hogy nagyon ritka az automataváltós ezekből. Meg hát amúgy is ritka maga ez a Ford Focus Cabrio”

– mutatta be járgányát Tamás Róbert.

Titton Viktória, a Füleki Vármúzeum igazgatója örömét fejezte ki, hogy őket is bevonták a társszervezésbe. Az első Palócföld Rallye így nemcsak az autósport szerelmeseinek kínált különleges programot, hanem a történelmi Palócföld két oldalát is összekapcsolta. A szervezők szándéka szerint pedig az idei premier egy új hagyomány kezdete lehet a térségben.

Megosztás
Címkék