Elkezdődött a beretkei Rosszgyár helyreállítása - KÉPEKKEL
Hivatalosan is kezdetét vette a Közép-Európa legöregebb, XVI. századi vasolvasztójának, a Rosszgyárnak a konzerválása Beretke határában, a Murány folyó partján.
A Rosszgyár romjainak konzerválása a Make GMR Great Again nevű, határon átnyúló régiófejlesztési projekt keretében zajlik, amely a Gömör–Tornai-karszt kerékpáros infrastruktúrájának fejlesztésére irányul. A projekt kulcsfontosságú eleme egy 11,5 kilométer hosszú kerékpárút kiépítése Rozsnyó és Gombaszög között, amely a tervezett, összesen 60 kilométer hosszú új kerékpárút, az úgynevezett Gemer Trail része lesz, de több más beruházást is tartalmaz.
A Rosszgyár megmentését felvállaló Sine Metu Egyesület elnöke, Orosz Örs örömét fejezte ki, hogy részei lehetnek ennek a nagyszabású regionális és turisztikai fejlesztési projektnek. Mint kifejtette, a projekt két fő részből áll, egyik vezető partnere Kassa megye, a másiké pedig a Sine Metu. „Úgyhogy várhatóan legközelebb júniusban, Gombaszögön találkozunk majd, amikor megnyitjuk a meghosszabbított zipline-pályát”.
Rastislav Trnka, Kassa megye elnöke elmondta, a projekt neve, a Make GMR Great Again eredetileg kissé tréfás címnek indult, végül valódi tartalommal telt meg, a cél pedig az, hogy új lendületet adjanak Gömör turizmusának.
„Meggyőződésünk, hogy Gömör az egyik legjelentősebb, kiemelkedő turisztikai potenciállal rendelkező régió. Úgy gondoljuk, hogy az olyan kezdeményezések, mint ennek a kohónak a helyreállítása, képesek lesznek idevonzani a látogatókat, akik felfedezik ezt a térséget” – mondta. „A projekt további részei is ezt a célt szolgálják. Bízom benne, hogy ez a völgy újra élettel telik meg, és hogy a kerékpárúttal, a gombaszögi zipline-nal és a többi fejlesztéssel együtt sikerül új életet lehelni Gömörbe, és ismét naggyá tenni azt” – fűzte hozzá.
A projekt ötletgazdája, a Via Carpatia EGTC igazgatója, Máté Julianna felidézte, a projektet négy évvel ezelőtt kezdték el tervezni, arról beszélgetve, milyen csodálatos dolgokat lehetne véghez vinni Gömörben. Most pedig megkezdődött a megvalósítása. „Mi, a Via Carpatia európai területi társulás keretében azon dolgozunk, hogy összekapcsoljuk a térségeket, és erősítsük a szlovák–magyar együttműködést. A következő negyven hónapban nagyon sok érdekes tevékenységet fogunk megvalósítani a gömöri régióban. Örülünk, hogy vannak aktív helyi emberek, akik elköteleződtek amellett, hogy megőrizzék a régiójukat, közösségüket, megmentsék ezeket az elhagyatott térségeket. Köszönöm a magam és egész csapatom nevében, és örömmel tekintek a további együttműködés elé” – fogalmazott.
Vajda Susányi Mária, Beretke polgármestere úgy fogalmazott, a Rosszgyár olyan történelmi érték, amit óriási kár lenne veszni hagyni. „Nagyon örülök, hogy fölkarolták ezt a projektet. Úgy gondolom, ez a felújítás hozzájárul majd a régiónk fejlődéséhez és múltunk megőrzéséhez” – mondta.
Orosz Örs a ma7-nek elmondta, a Rosszgyárral úgy kerültek kapcsolatba, hogy amikor Gaál Lajos geológus, barlangász nyugdíjba ment, megkérdezte tőle, van-e olyan projektje, amelyet nem tudott befejezni, véghez vinni, ő ezt a vasgyárat nevezte meg. Együtt jártak a romoknál, felhívták rá a nyilvánosság figyelmét, majd néhány év elteltével végül úgy alakult, hogy a Sine Metu felvállalta a megmentésüket.
„Sikerült minden engedélyt elintézni, és végül a Make GMR Great Again elnevezésű projekt keretén belül lehetőséget kapott ez a projektelem is. Addigra mi már itt sokat dolgoztunk, takarítottunk, kiszabadítottuk a nagyolvasztó kemencét a saját romjaiból. Most Pavol Mrkávek várkőműves elkezdte az állagmegóvó munkát” – magyarázta.
„A falak mindenhol kapnak egy kősornyi konzerváló réteget, minden követ kifugázunk, minden kavernát, minden kiromlást befalazunk. A hutának a szíve maga a nagyolvasztó, ami teljes tömegében újjáépül. Szerencsére a négyszögletű, csonkagúla alakú építmény két fala majdnem teljes magasságig megmaradt, ez alapján pedig tökéletesen rekonstruálható, úgyhogy ez meg is fog megtörténni” – fejtette ki Orosz. Hozzátette, eredetileg Szabó Krisztián építészmérnökünknek volt egy nagyobb, grandiózusabb elképzelése a helyreállításra, de ettől egy kicsit vissza kellett lépni, az anyagi lehetőségek nem engedték meg. Ugyanakkor nem zárta ki, hogy a jövőben megvalósítsák, hisz a tervek és az engedélyek megvannak.
