Elég volt a szégyenkezésből! – Végre felújítják a pozsonyi főpályaudvart
Egy tavaly év végi közvélemény-kutatás szerint a megkérdezettek 89 százaléka szerint szégyen egész Szlovákiára nézve, ahogy a pozsonyi főpályaudvar és a környéke kinéz. Tény, hogy este sötétben nem túl tanácsos arrafelé magányosan sétálgatni, persze a környéken áradó orrfacsaró vizeletbűztől erre nincs is nagyon kedve senkinek, hacsak a szükség rá nem kényszeríti, hogy végigmenjen a Sánc utcáról lekanyarodó úton, amely a főpályaudvar épületéhez vezet.
Amikor tavaly végre átadásra került a felújított, és a modern kor követelményeinek minden szempontból megfelelő autóbusz-pályaudvar, Matúš Vallo főpolgármester azt nyilatkozta, a következő ilyen nagy projekt a pozsonyi főpályaudvar és környékének a felújítása lesz.
– nyilatkozta akkoriban Vallo, aki ragaszkodott ahhoz az elképzeléshez, hogy a főpályaudvar épülete és az előtte lévő tér egy közös építészeti pályázat útján legyen felújítva. A főváros egyedül viszont képtelen egy ekkora projekt megvalósítására.
A tárca azt állította, hogy az épület előtti tér felújítása a városhoz tartozik, és az államnak nincs pénze arra, hogy a főpályaudvar épületét felújítsa. Andrej Doležal tárcavezető akkor a megoldást egy magánbefektető bevonásában látta.
Ígéretek tehát voltak ilyenek és olyanok is, de mindegyik csak ígéret szintjén maradt, a főpályaudvar meg sok év elteltével is arra vár, hogy egyszer majd ő is szebb külsőt és belsőt kap.
Egészen eddig, most ugyanis úgy tűnik, ha kis lépésekkel is, de előrelépés történik az ügyben. Erről tanúskodik az a sajtótájékoztató is, amelyet Andrej Doležal közlekedési miniszter, Matúš Vallo főpolgármester, Miroslav Havrila, a Szlovák Államvasutak vezérigazgatója és Ľuboš Krajčír, a Pozsonyi Közlekedési Vállalat Felügyelő Tanácsának elnöke közösen tartott.
„Ezúttal nem csak tessék-lássék javításokat szeretnék végezni, átfogó felújítást tervezünk a pozsonyi főpályaudvaron és annak környékén, kisebb rekonstrukcióban nem vagyunk érdekeltek” – nyilatkozta Andrej Doležal közlekedési miniszter a főpályaudvar előtt tartott sajtótájékoztatón, hozzáfűzve, senkit sem ismer, akinek tetszene a pályaudvar jelenlegi épülete. A mostani helyzet főleg annak a következménye, hogy az államnak sohasem volt pénze a felújításra, és egy átfogó felújításra soha nem is lesz. Ezért írtak alá az érintett felek egy közös memorandumot.
mondta a tárcavezető hozzáfűzve, nem akar többé szégyenkezni a főpályaudvar miatt, hiszen a városba vezető kapuról van szó a külföldiek számára.
„Egy olyan projektet szeretnénk előkészíteni, amely felkelti a magánbefektető érdeklődését, és a megvalósítása során a főpályaudvar épülete is felújításra kerülne” – jelentette ki a miniszter. Mint mondta, azt szeretnék, ha az 1871-ben épült történelmi épület a felújítás során megmaradna, természetesen a befektető kereskedelmi céljainak is teljesülniük kell a felújítás során. A miniszter szerint a vasútnak is lesz beleszólása a felújításba, hiszen naponta több mint 200 járatot üzemeltetnek itt, és több mint 60 ezer utas fordul meg itt nap mint nap. „És természetesen a város vezetésének is jelentős szava van a felújításban, hiszen területrendezési, építészeti és közlekedési kérdésről van szó” – mondta a miniszter.
Matúš Vallo főpolgármester szerint az önkormányzatban már évek óta küzdenek a pályaudvar felújításáért. Szépségtapasztok kerültek is az épületre, de a helyzet átfogó megoldására ez idáig nem került sor. Mindannyiunk szégyene ez az épület, mondta. „Az előbb aláírt memorandum arról szól, hogy közösen egy nemzetközi minőségi építészeti versenypályázatot hirdetünk meg a pozsonyi főpályaudvar és környékének felújítására” – fogalmazott Vallo hozzáfűzve, örül, hogy ezentúl már nemcsak beszélnek erről a szándékról, hanem a konkrét lépések mezejére léptek.
A versenypályázat kiírása előtt be kell szerezni a szükséges dokumentumokat, területrendezési-gazdasági tanulmányt kell kidolgozni, amely megvizsgálja a finanszírozás lehetőségeit is, és természetesen közlekedési tanulmányt is ki kell dolgozni, amely a felújítás közlekedési összefüggéseit vizsgálja meg.
Mindez azt jelenti, hogy az átfogó felújítás még több évet igénybe vesz.
„Addig is azt szeretnénk, ha a pályaudvar környéke barátságosabb, tisztább és biztonságosabb lenne, még mielőtt a főpályaudvar épületének felújítása megvalósul” – mondta a főpolgármester hozzáfűzve, hosszabb folyamatról lesz szó.
– zárta Vallo.
Ahhoz tehát, hogy a pozsonyi Főpályaudvar korszerűbbé váljon, hogy megfeleljen a 21. század követelményeinek, néhány évig még várnunk el. De legalább az első lépéseket megtették az illetékesek az ügyben, és remélhetőleg a felújítási folyamat elé nem gördülnek majd újabb akadályok.
