Kína készen áll arra, hogy újraindítsa az amerikai olaj és LNG vásárlását
Kína készen áll arra, hogy újraindítsa az amerikai olaj és LNG vásárlását, miközben Peking fokozza erőfeszítéseit ellátási láncának diverzifikálására az Irán által a Hormuzi-szorosban gyakorlatilag lezárt energiapiaci turbulencia közepette – jelentette a Nikkei Asia ezen a héten.
Ez tovább fokozhatja a szűkös energiaforrásokért folytatott küzdelmet az Irán elleni háború miatt, mivel különösen Európát most nagyrészt amerikai LNG látja el.
A Nikkei Asia szerint a tartályhajók követési adatai azt sugallják, hogy áprilisban várhatóan napi 600 000 hordó amerikai nyersolajat fognak berakodni. A kínai tartályhajók már a texasi Corpus Christiben található legnagyobb amerikai olajterminál felé tartanak.
Kína 2025 elején leállította az amerikai LNG importját, amikor Donald Trump amerikai elnök vámtarifái miatt fokozódott a kereskedelmi feszültség. A hír akkor érkezik, amikor Donald Trump amerikai elnök egy késleltetett stratégiai látogatásra készül Pekingbe.
Három forrás szerint tárgyalások folynak korlátozott mennyiségű dízel, sugárhajtómű-üzemanyag és benzin délkelet-ázsiai országokba történő szállításáról áprilisban. Két forrás szerint az engedélyezett export akár 150 000 tonna is lehet, míg egy harmadik szerint 300 000 tonna. Néhány ország, amely az Irán elleni amerikai-izraeli háború kezdete óta nem jut kőolajhoz, például a Fülöp-szigetek és Banglades, üzemanyag-ellátást kér Kínától.
Maga Kína is intézkedéseket tesz az üzemanyaghiány megfékezésére. Számos légitársaság, köztük a China Eastern Airlines, az elmúlt hetekben pontosabb és átfogóbb intézkedéseket vezetett be az üzemanyag-megtakarítás érdekében. Ezek közé tartozik a szigorúbb rakodási és súlyellenőrzés, az egy hajtóműves gurulás kettő helyett, valamint az üzemanyag-tervezés fokozott optimalizálása.
A pilótákat arra is ösztönzik, hogy magasabban repüljenek, mivel a ritkább levegő csökkentheti a légellenállást és az üzemanyag-fogyasztást. Egyes légitársaságok a nem létfontosságú tárgyakat, például a fedélzeti magazinokat is eltávolították repülőgépeikről a súlycsökkentés érdekében.