Dacia Bigster: A márka új zászlóshajója
A román-francia gyártó nemrég mutatta be eddigi legnagyobb modelljét, amely stílszerűen a Bigster nevet kapta. Akinek erről elsőre a Duster név ugrik be, nem sokat téved: szintén szabadidő-autóról van szó, de egy számmal nagyobb méretben.
A Bigster ugyanis 23 centivel hosszabb (4,57 m), és ezzel a Renault Austral, a Peugeot 3008, a Mazda CX-5, a Ford Kuga vagy a Toyota RAV4 vetélytársa lehet. A hossznövekmény leglátványosabb hozadéka az alapon 667 literes csomagtartó. A Dusterhez hasonlóan az új modell is többet tud terepen, mint a konkurensei, ami elsősorban 220 mm-es hasmagasságának köszönhető.
Ami a motorkínálatot és a hajtásmódokat illeti: 1.2 Tce 140 – 1.2 TCe 130 4x4 – 1.2 Eco-G 140, és a Renault csoporton belül először alkalmazott Hybrid 155. Természetesen öntöltő hibridről van szó, 1,8 literes, 107 lóerős benzinmotorral, 37 kW-os (50 LE) villanymotorral és 1,2 kWh-os aksival. A két TCe-t 48 V-os lágy hibrid rendszer egészíti ki, 12 kW-os (16 LE) villanymotorral Az Eco-G verzióról pedig csak annyit, hogy a benzin- és a PB-gáztartály együttesen 1450 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé.
Az új Dacia Bigster induló ára 12 900 euró.
