BMW 545e xDrive Sedan: Az új csúcsmodell
Rövidesen öttagúvá bővül a bajor márka villamosított 5-ös sorozata. Az 530e típusjelű modellek után elkészült ugyanis az 545e xDrive csúcsverzió, amely szintén konnektorról is tölthető hibrid.
Elsődleges erőforrása egy hathengeres, 210 kW (286 LE) Twin Power Turbo benzinmotor, amelynek munkáját 80 kW-os (109 LE) villanymotor segíti. A rendszer összteljesítménye 290 kW (394 LE), csúcsnyomatéka 600 Nm. A váltó nyolcfokozatú Steptronic automata, a meghajtás, mint a név is mutatja, 4x4-es.
A fogyasztásról és az egyéb paraméterekről a gyártó a következő adatokat tünteti fel: hatótávolság tisztán elektromos üzemmódban 54–57 kilométer, benzinfogyasztás kellően töltött akkuval 1,4–2,1 l/100 km, CO2-kibocsátás ugyanekkor 49–54 g/km, elektromos átlagfogyasztás 15,3–16,3 kWh/100 km, gyorsulás százra 7,4 s, végsebesség 250 km/óra, elektromos üzemmódban 140 km/óra.
Az elektromos technika egyébként nem sokat vett el a csomagtérből, amelynek űrtartalma most 410 liter.
A végére pedig egy igazi kuriózum: az autó belső „üdvözlő” hangját, valamint az elektromobilok számára kötelező gyalogosfigyelmeztető hangeffektust Hans Zimmer zeneszerző komponálta.
