Karácsonyra áruhiány léphet fel a várakozó hajók miatt?
A konténerszállító hajók több napot is kénytelenek várakozni a világ kikötői előtt, mielőtt kiköthetnének. Lehet, a karácsonyi vásár nem a kereskedők elképzelései szerint fog lezajlani.
Egyre komolyabb gondot jelent, hogy a kikötők, szinte a világ összes nagy kikötője előtt kénytelenek várakozni. A múlt héten 580 a kikötők előtt várakozó konténerszállítóról szóltak a hírek, akik arra vártak napokat, hogy egyáltalán kiköthessenek.
Gond van a kirakodással is, de elsősorban a kamionhiánnyal, így nem tudják elszállítani a kirakott konténereket a kikötőkből.
A legnagyobb brit kikötőben, Felixstowe-ban 4 és hét nap között volt a várakozási idő a kikötésre, Hamburgban vagy Antwerpenben 3 nap, Rotterdamban 4 nap. Összehasonlításképp a járvány előtt ez az idő 20 és 26 óra volt. A gond nem csak az európai kikötőkben van. Hasonló a helyzet Észak Amerika vagy Kína kikötőinél. Ezt még csak tetézi, hogy a szállítási költségek is megugrottak, egy konténer esetében akár a járvány előtti ár ötszörösére.
Ez az áruszállítási válság viszont könnyen kihathat a világ összes piacára, főleg, és a problémák a karácsonyi vásárlási őrület előtt halmozódnak.
A félelmek már előrehozták az embereknél a vásárlási kényszert, a játéküzletekben már szeptemberben is komolyat ugrott a forgalom.
Az OECD szerint a magasabb árak, a drágább szállítás beépülnek a kiskereskedelmi árakba és mintegy 1,5 százalékponttal emeli az inflációt. Szinte az összes terméknél érezhető, amit szállítani kell., mind a nyersanyagoknál, mind az alkatrészeknél és végső soron a kiskereskedelemben is.
