Doležal javítani szeretné az utazási feltételeket a „déli vasútvonalon”
Azt már megszokhattuk, hogy az előző közlekedési miniszter, Érsek Árpád rendszeres utasa volt a csallóközi banánvonatnak, sőt esetenként még az állomásfőnöki szerepet is bevállalta. (Ahogy az újságírókat is felvilágosította – „úgy mondom, hogy maga is megértse. Ahol az állomásfőnöknek van piros sapkája az az állomás, ahol nincs, az a megálló”). Utóda Andrej Doležal (Sme rodina jelöltje) is kipróbálta a vasutat pénteken, méghozzá a Pozsony- Zólyom- Kassa útvonalon. Az, hogy ezt a vonalat déli vasútvonalnak minősítették, sok felvidéki magyarban bizonyos irredenta gondolatokat is ébreszthet. A vasutak vezetésével mindenesetre azt vizsgálták, miként lehetne javítani az utazás komfortján.
Doležal az utazás során mindhárom vasúttársaság, azaz a ZSSK, a ŽSR és a ZSSK Cargo vezérigazgatójával tárgyalt.
– pontosította az minisztérium kommunikációs osztálya. A miniszter és a vezérigazgatók egyetértettek abban, hogy a vasút kiemelt ága a közlekedésnek, érintve a gazdaságmentő csomagot is, amelyben az EU úgynevezett zöld megoldásokat is követel.
A miniszter bejegyzése szerint a ZSSK és a ŽSR igazgatói megígérték Doležalnak, hogy a déli szakaszon minőségi javulást érnek el.
- írta a közösségi hálón.
A miniszterrel az első osztályon együtt utazott a SPOLU párt elnöke, Juraj Hipš is. Szerinte a Pozsony- Zólyom- Kassa útvonal számos hiányossággal bír.
– mondta Hipš, aki nagyra értékelte, hogy ez nem egy előre megrendezett promóciós út volt. Megjegyezte, hogy érti, hogy az új miniszter nem hibás a vasutak rossz állapotáért. Arra számít azonban, hogy a minisztérium reális tervet terjeszt elő az állapotok javítására.
