Átadták a főváros új hídját, amely része a D4/R7 körgyűrűnek
Vasárnap átadták a fővárost körülölelő körgyűrű, a D4-es autópálya 4,3 kilométeres szakaszát, amely magába foglal egy új Duna-hidat is. A körgyűrű következő átadandó szakasza az R7-es gyorsforgalmi út befejező szakasza, illetve a D4-es további szakaszalesz. A híd egyik oldalán kerékpárút, a másikon pedig járda épült a gyalogosok számára.
A ma átadott szakasz meghosszabbítja a D4-es autópályát Pozsonypüspöki és Pozsony-Dél (amit úgy is ismerhetünk, hogy Ketelec).
A D4/R7-es körgyűrű utolsó szakaszait a kivitelező nyilatkozata alapján fokozatosan fogják átadni, mivel a főváros közlekedésének szervezése meglehetősen bonyolult feladat. Az elkövetkező hetekben az R7-es gyorsforgalmi útnál a Malomliget (Nivy) és a Pozsony-dél közötti szakaszt, illetve a Járfalu Pozsonypüspöki szakaszt szeretnék átadni. Az R7-es közvetlenül rávezetne a Bajkál utcára, illetve a Kikötői hídra és a megnyitott D4-es körgyűrűre.
Persze míg minden elkészül, 2026-ot fogunk írni.
Eredetileg 13 kilométeres szakaszt szerettek volna átadni, viszont a fent említett két szakasznál még maradtak hiányosságok, és azt péntekig nem sikerült eltávolítani és beszerezni a szükséges engedélyeket.
A gond ott van, hogy az állam eddig nem rendelte meg a kereszteződés megépítését a D1 és a D4 találkozásánál. A helyzet ahhoz hasonlítható, mintha valaki bevezetné a vizet a házába, csak éppen csapokat nem szerelne fel.
A kivitelező vállalta volna a kereszteződés kiépítését, viszont Doležal közlekedési miniszter nem tartotta jogszerűnek a közbeszerzési eljárás nélküli építkezést. Tehát nemzetközi pályázatot írnak ki, és talán a jövő év végén meg is kezdhetik az építkezést.
Ha minden jól megy, a D4-es körgyűrű 27 kilométeres, míg az R7-es gyorsforgalmi út 32 kilométeres lesz az építkezés teljes befejezése után.
