2026. május 15., 18:00

Ahol az utak véget érnek, ott a lehetőségek is elfogynak - fókuszban Dél-Szlovákia jövője Dunaszerdahelyen – VIDEÓKKAL

A dél-szlovákiai régiók infrastruktúrális helyzetéről, gazdasági kilátásairól és közösségi jövőképéről tartott konferenciát Dunaszerdahelyen a Pro Hungarica Communitate. A „Tour de Szlovákia” című szakmai fórumon kutatók, mérnökök, közgazdászok és megyei politikusok beszéltek arról, milyen állapotban vannak ma a magyarlakta régiók és milyen fejlesztések nélkülözhetetlenek ahhoz, hogy Dél-Szlovákia ne perifériává, hanem fejlődő térséggé váljon.

A konferencia egyik panelbeszélgetése
Galéria
+10 kép a galériában
A konferencia egyik panelbeszélgetése
Fotó: Katona Tamás
A dunaszerdahelyi MCC épületében megrendezett konferencia szervezői és az előadók egyaránt hangsúlyozták, hogy az utak, a vasúthálózat vagy az egészségügyi ellátás állapota közvetlenül befolyásolja a régió népességmegtartó erejét, gazdasági teljesítményét és hosszú távú jövőképét.

A konferenciát Heringes Walter nyitotta meg, aki szerint a konferencia alkalmas volt arra, hogy ne csupán helyzetképet vázoljon fel a dél-szlovákiai régiók állapotáról, hanem esetleges megoldási javaslatokat is tegyen, párbeszédet indítson. 

Heringes Walter
Heringes Walter
Fotó:  Katona Tamás

Szabó Tibor, a Pro Hungarica Communitate elnöke arra hívta fel a figyelmet, hogy az esemény aktualitását az ősszel esedékes önkormányzati és megyei választások adják. 

Szabó Tibor
Szabó Tibor
Fotó:  Katona Tamás

Mint fogalmazott, a konferencia egyik célja az volt, hogy társadalmi és szociológiai kutatásokon keresztül mutassák be a felvidéki magyarság helyzetét, valamint azt is, hogyan viszonyulnak az emberek a megyei önkormányzatok hatáskörébe tartozó kérdésekhez.

Videó:  ma7

A Pro Hungarica Communitate felkérésére végzett kutatás eredményeit Rákóczi Krisztián ismertette. A felmérés során 2374 értékelhető kérdőív készült felvidéki magyarok körében, elsősorban Nyitra és Nagyszombat megyében. Az eredményekből kiderült: az egészségügyi ellátásban tapasztalt személyes hozzáállással kapcsolatban meglepően magas az elégedettség, ugyanakkor az orvoshiányt, a hosszú várakozási időket és a drága gyógyszereket sokan súlyos problémának tartják. 

Rákóczi Krisztián
Rákóczi Krisztián
Fotó:  Katona Tamás
Még kritikusabb képet mutatott az úthálózat állapota. A válaszadók túlnyomó többsége rossznak vagy nagyon rossznak értékelte a másod- és harmadosztályú utak állapotát, miközben alig akadt olyan, aki megfelelőnek tartaná a jelenlegi helyzetet. A kutatás szerint az emberek elsősorban az utak minőségének javítását, jobb tömegközlekedési menetrendeket és fejlettebb kerékpárút-hálózatot szeretnének.

Az oktatás helyzetét is górcső alá vették. A kutatók szerint a felvidéki magyar iskolarendszer két legnagyobb kihívása ma az asszimiláció és a gyenge szlovák nyelvtudás, amelyek hosszabb távon a gyermeklétszám csökkenésével is összefüggnek.

A konferencia egyik legerősebb előadását Mészáros András tartotta, aki a szlovák gazdaság jelenlegi állapotáról beszélt. Elmondása szerint az ország gazdasági növekedése stagnál vagy lassul, miközben az állami kiadások tovább növekednek. 

Mészáros András, Pro Civis
Mészáros András, Pro Civis
Fotó:  Katona Tamás

Kiemelte, hogy Szlovákia a V4-es országok közül a legtöbbet költi szociális kiadásokra, miközben a gazdasági teljesítmény nem tud lépést tartani ezzel a folyamattal. A konszolidációs intézkedések — köztük az adóemelések, tranzakciós adók és járuléknövelések — visszavetették a vállalkozói kedvet és tovább gyengítették a gazdasági dinamizmust.

Külön kitért Dél-Szlovákia helyzetére is. Úgy fogalmazott:

Autópálya és megfelelő vasúti infrastruktúra nélkül a nagyipari beruházások egyszerűen elkerülik a régiót. A gazdasági aktivitás hiánya pedig elvándorláshoz vezet.

A konferencia panelbeszélgetései során a résztvevők több konkrét példát is említettek a déli régiók infrastruktúrális lemaradására. Sebők Pál építőmérnök szerint sokat elmond a jelenlegi állapotokról, hogy Dunaszerdahely és Kassa között a GPS gyakran magyarországi útvonalat ajánl gyorsabb alternatívaként.

;
Balról: Kállay András, Pro Civis; Élesztős Pál, KEYSIGHT TECHNOLOGIES; Sebők Pál, építészmérnök
Fotó:  Katona Tamás

Élesztős Pál különösen problémásnak nevezte a vasúti infrastruktúra állapotát. Elhangzott: Lévától Kassáig gyakorlatilag nincs villamosított vasútvonal, miközben a teljes szlovákiai vasúthálózatnak mindössze 23 százalékát modernizálták. 

Videó:  ma7

A szakértők szerint a közlekedési infrastruktúra fejlesztése nem pusztán technikai kérdés, hanem politikai prioritás kérdése is. A beszélgetés során többen is felidézték, hogy az R7-es gyorsforgalmi út megépítése annak az időszaknak az eredménye volt, amikor magyar politikai képviselet is jelen volt a parlamentben.

A második panelbeszélgetésben a megyei képviselők és önkormányzati szereplők, úgy mint Őry Péter, Pro Civis, Csallóközcsütörtök polgármestere; Hájos Zoltán, Dunaszerdahely polgármestere, Nagyszombat megyei képviselő; Cziprusz Zoltán, Besztercebánya megyei képviselő; Csenger Tibor, Nyitra megye alelnöke; Gergely Papp Adrianna, Kassa megyei képviselő, Debrőd polgármestere - Heringes Walter (PHC), elsősorban arról beszéltek, hogy a régiók fejlődésének egyik legnagyobb akadálya továbbra is a túlzott központosítás. Többen hangsúlyozták, hogy a megyéknek és az önkormányzatoknak nagyobb döntési és pénzügyi mozgástérre lenne szükségük ahhoz, hogy gyorsabban és hatékonyabban tudjanak reagálni a helyi problémákra. 

Videó:  ma7
A beszélgetés során szóba került az is, hogy az infrastruktúra-fejlesztés nemcsak utakról és beruházásokról szól, hanem arról is, hogy a régiók mennyire képesek saját jövőjüket alakítani. A résztvevők szerint a déli járásokban egyre erősebb az igény arra, hogy a helyi közösségek ne csupán végrehajtói, hanem alakítói is legyenek a fejlesztési folyamatoknak.

A panel résztvevői abban is egyetértettek, hogy a következő évek egyik kulcskérdése az lesz, sikerül-e olyan együttműködéseket kialakítani, amelyek képesek képviselni Dél-Szlovákia érdekeit.

A fórum egyik visszatérő gondolata az volt, hogy a régió fejlesztése nem kizárólag gazdasági ügy, hanem közösségi és stratégiai kérdés is. A résztvevők szerint Dél-Szlovákia jövője azon múlik, sikerül-e olyan infrastruktúrát, gazdasági környezetet és perspektívát teremteni, amely miatt a fiatalok nem elhagyni, hanem építeni akarják majd ezt a térséget. Erről Gubík Lászlóval, a Magyar Szövetség elnökével beszélgettünk kameráink előtt. 

Videó:  ma7
A konferencia végére egyértelművé vált, hogy a déli régiók problémái régóta ismertek, a kérdés inkább az, lesz-e elegendő politikai akarat és érdekképviseleti erő ahhoz, hogy ezek a fejlesztések valóban meg is valósuljanak. Tehát elengedhetetlen lenne, hogy a Magyar Szövetség bejusson a parlamentbe. 
phc_dsz_nap_2026_05_15_00023
Galéria
+10 kép a galériában
Megosztás
Címkék