Felföldi tájoló - A Nagyszabosi alagút - VIDEÓ

A Sajó völgyét az északabbi Garam-völggyel, valamint a Murányi-fennsíkkal és a Káposztásfalvi-karszttal, azaz a mai Szlovák Paradicsommal összekötő vasútvonalak még az Osztrák-Magyar Monarchia idején megépültek. Alapvetően észak-déli irányban húzódtak egymás közelében úgy, hogy déli végállomásuk, Pelsőc volt a közös pontjuk. Amikor Pelsőc 1938-ban újra Magyarországhoz került, a szlovák vasutak szerelvényei ugyan keresztülhaladtak rajta, de Szlovákia egy alapvetően kelet-nyugat irányú, Nagyszabos, azaz Slavošovce, Nagyrőce (Revúca) és Tiszolc (Tisovec) közti új vonallal akarta összekapcsolni a már létező vicinálisokat.