Javulni fog a vonatok tisztasága?
A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) 2026-ban is folytatni szeretné a vonatok tisztaságának és utazási komfortjának rendszeres javítását. A nemzeti vasúti személyszállító tájékoztatása szerint továbbra is zajlik a menet közbeni folyamatos takarítás a kiválasztott járatokon, valamint a minőség szigorú ellenőrzése.
Az új és korszerűsített járművek a társaság szerint alapfelszereltségként légkondicionálóval, Wi-Fi-kapcsolattal, USB-csatlakozókkal, modern utastájékoztató rendszerekkel és kerékpárszállításra alkalmas térrel rendelkeznek majd. „A ZSSK folytatja a RegioPanter regionális motorvonatok forgalomba állítását, amelyekből összesen 45 közlekedik majd, emellett a távolsági forgalomban már összesen 15 korszerű Siemens Vectron mozdonyt bérelünk” – közölte Ján Baček, a ZSSK szóvivője.
A tervek szerint legalább egy nagy kapacitású, emeletes KISS motorvonat is forgalomba áll a Stadler gyártótól, amelyet a helyreállítási tervből finanszíroznak. A további egységeket a 2026/2027-es menetrendben kívánja bevezetni a vasúttársaság. Gyártás alatt állnak a Škoda Group új akkumulátoros motorvonatai (BEMU) is, amelyeket az utasok várhatóan 2027-ben vehetnek majd igénybe.
A komfortérzet javulását szolgálja az éjszakai közlekedés modernizációja is. 2026-ban tíz hálókocsi felújítása indul el, az első korszerűsített kocsik már ebben az évben megjelenhetnek a forgalomban. „A regionális közlekedésben utazók is nagyobb kényelmet tapasztalhatnak majd. A 813-as Bageta motorvonatok felújítása új üléseket, légkondicionálást és modernizált mosdókat hoz, ami javítja az utazás kultúráját azokon a vonalakon, ahol ezek a járművek közlekednek” – tette hozzá Baček.
A ZSSK 2026-ban tovább fejleszti az utazást megkönnyítő digitális szolgáltatásait is. Az IDeme vlakom alkalmazás lehetővé teszi a digitális jegyvásárlást, a kedvezmények kezelését és az ügyfélfiók használatát. Az év folyamán megjelenik az elektronikus igazolvány lehetősége, valamint megkezdődik a check-in/check-out rendszer pilot tesztelése, amelynek során az utas megjelöli az utazás kezdetét és végét, a rendszer pedig automatikusan kiszámítja a legkedvezőbb viteldíjat.
A vasúttársaság egy új értékesítési rendszer bevezetésére is készül, amely egyetlen egységes megoldásba kapcsolja össze az e-shopot, a mobilalkalmazást és a pénztárakat.
„A cél az egységesebb és egyszerűbb jegyértékesítés. Ennek része lesz az ügyfélközpontok fokozatos modernizálása és az ügyintézés felgyorsítása is” – folytatta Baček.
Újdonságként megjelenik a jegyvásárlás lehetősége a cp.sk portálon keresztül is, ami tovább bővíti az elérhető értékesítési csatornákat. A ZSSK emellett növeli az ellenőrzések számát azokon a vonatokon, ahol nincs jegyvizsgáló, vagyis önkiszolgáló rendszer működik. A társaság hangsúlyozta: a jegyellenőrzés szigorúbb lesz, és továbbra is érvényes az elv, hogy „jegy nélkül nem lehet utazni”, ami minden utas számára tisztességes feltételeket biztosít. Idén is folytatódik a Vasúti járőr projekt, amely elsősorban a gyermekes családokat ösztönzi a vonatos utazásra.
