2026. szeptember 8., 09:49

Versenyfutás a főpolgármesteri posztért

Pozsonyban heten indulnak a főpolgármesteri posztért az októberi önkormányzati választásokon. A jelenlegi főpolgármester, Matúš Vallo ezúttal is egy szélesebb koalíció támogatásával szeretné megvédeni a posztját. Kihívói változásokat ígérnek a városvezetés, a közlekedés, az építőipar és a gazdaság területén. Mivel a Magyar Szövetség a fővárosi önkormányzatba nem indít képviselőjelöltet, hivatalosan egyik főpolgármester-jelöltet sem támogatja.

villamos, pozsony
Ígéretekből, megvalósíthatókból és megvalósíthatatlanokból is van bőven. A pozsonyiak azonban leginkább arra kíváncsiak, milyenek a jelöltek elképzelései az őket leginkább érdeklő témákról, például a tömegközlekedés fejlesztéséről
Fotó: TASR

Matúš Vallo a Team Bratislava, a Progresívne Slovensko, az SaS és a Demokrati támogatásával elsősorban a városi mobilitás fejlesztésének, a kerékpárutak kiépítésének, a közterületek felújításának és a hosszú távú közlekedési koncepciónak a folytatását ígéri.

Reális és irreális ígéretek

Prioritásai közé tartozik a közbiztonság megerősítése, a bérlakásépítés, nagyszabású zöld projektek megvalósítása, a tömegközlekedés korszerűsítésének folytatása, beleértve a villamosvonalak rekonstrukcióját. „Az elkövetkező választási időszakban szeretnénk elkezdeni a Ligetfalut Ruzsinóval összekötő villamosvonal építését és előkészíteni a Pozsonyhidegkúttól Boryig tartó villamosvonal meghosszabbítását” – mondta Vallo Pozsony az otthonunk elnevezésű programja bemutatásakor.

Legfőbb kihívója, Jozef Ráž jelenlegi közlekedési miniszter, aki független jelöltként indul az őszi önkormányzati választáson. Prioritásként a közlekedést, a lakásépítést és a közbiztonságot jelölte meg. Amennyiben sikeres lesz az őszi választásokon, lemond miniszteri posztjáról. Szerinte nyolc év után itt lenne az ideje az új lendületnek. Mint mondta, papíron tucatnyi projekt létezik, de ezek közül kevés valósult meg. „Pozsonynak nem több ideológiára, nem politikai vitákra és civakodásra, hanem konkrét megoldásokra van szüksége” – jegyezte meg Jozef Ráž.

Martin Winkler menedzser, városi és megyei képviselő, a Dunaj párt elnöke a jelenlegi városvezetés kritikájára összpontosít. Nyilatkozataiban kiemeli a hatékonyabb városvezetés és a konkrét eredményekre helyezett nagyobb hangsúly szükségességét, illetve az adatalapú döntéshozatalt. „Városi képviselőként azt látom, hogy Pozsony nem úgy működik, ahogyan működhetne. Az elmulasztott határidők, a rossz gazdálkodás és a káosz azt mutatja, hogy hiányzik a rendszer és a felelősségteljes vezetés” – fogalmazott Winkler.

Zuzana Šubová a Pirátska strana jelöltje, célja az átláthatóság, a közigazgatási reform és a polgárok pozíciójának megerősítése a város és az állam működésével kapcsolatos döntéshozatalban. Programja a társadalom jelenlegi problémáit is tükrözi, de a gazdasági és társadalmi élet kulcsfontosságú területeit érintő jövőbeli kihívásokkal is foglalkozik.

Ľubomír Geci független jelölt technokrata megközelítésre és a rendszermenedzsmentre épít. Bírálja az infrastruktúra hosszú távú elhanyagolását, az utak és a járdák javításának felgyorsítását ígéri. Hangsúlyozza az önkormányzat hatékonyabb működésének és a jobb forgalomtervezésnek a szükségességét.

Dana Čahojová Károlyfalu jelenlegi polgármestere a zöldterületek védelmére, a lakosok életminőségének javítására, valamint a fővárosi önkormányzat és a városrészek közötti kapcsolatok javítására helyezi a hangsúlyt. Nyilatkozataiban a közlekedési problémákra és a növekvő adósságokra hívja fel a figyelmet, és a rendszerszintű változások szükségességét szorgalmazza. „Mindannyian egy olyan városban szeretnénk élni, amely biztonságos, könnyen megközelíthető és élhető. A valóság azonban gyakran közlekedési problémákat, megfizethetetlen lakhatást és olyan közterületeket jelent, amelyek nem úgy működnek, ahogy kellene” – olvasható a honlapján.

Miroslav Heredoš a Republika mozgalomhoz kötődő, független jelölt kampányában határozott politikai álláspontot képvisel a városháza jelenlegi vezetésével szemben, és drasztikus változásokat ígér a helyi önkormányzat működésében. Nyilatkozataiban a parkolási rend megváltoztatását, a tömegközlekedési díjak csökkentését és az önkormányzati kiadások csökkentését javasolja. Azt állítja, az elmúlt nyolc évben, vagyis Vallo főpolgármester hivatali ideje alatt a város teljesen eltávolodott polgáraitól.

Villamos a város nagy részében

Ígéretekből, megvalósíthatókból és megvalósíthatatlanokból is van tehát bőven. A pozsonyiak azonban leginkább arra kíváncsiak, milyenek a jelöltek elképzelései az őket leginkább érdeklő témákról, például a tömegközlekedés fejlesztéséről. Matúš Vallo programjának legfontosabb prioritása, hogy Pozsony tömegközlekedési hálózatát a közepes méretű, metróval nem rendelkező európai városok között a legjobb szintre hozza fel. A koncepció központi elemét a villamoshálózat fejlesztése képezné. 2030-ra a lakosok 41 százaléka számára a legközelebbi villamosmegállónak 500 méteren belül kell lennie, 2040-re pedig 60 százalékra kell emelkednie, áll a programjában. A stratégia részeként a városi közutak tehermentesítése is megvalósul két új, 840 férőhelyes parkolóval az Állatkertnél és az Aranyhomok közelében, ráadásul mindkét helyen kényelmesen át lehet szállni a közösségi közlekedési eszközökre. Ezzel egyidejűleg a PAAS parkolási rendszert is bővítik, a 35 kilométernyi új, biztonságosan összekapcsolt kerékpárút kiépítése pedig a személygépkocsik alternatívájának támogatását is szolgálja.

Martin Winkler szerint a tömegközlekedés csak látszólag lett jobb a városban, szerinte stratégiailag meg kell tervezni az új villamosvonalak fejlesztését, amelyet a város 85 százalékban európai uniós forrásokból finanszírozhatna. Egy konkrét tanulmányt is bemutatott az új kerékpárútról, amely közelebb helyezkedne el a Dunához, és a rakparton lévő forgalmat visszaállítaná eredeti állapotába.

Jozef Ráž választási programjában a közösségi közlekedés vonzóbbá tételét szorgalmazza és annak jobb összekapcsolását az autós közlekedéssel. Ehhez elengedhetetlen a nagy kapacitású parkolók kiépítése a főváros bejáratainál, hogy a sofőröket a tömegközlekedésre való átszállásra ösztönözzék. Egy következő városi híd megépítését javasolja a Dunán a Lanfranconi híd közelében, valamint a 15 perces menetjegy újbóli bevezetését, illetve általános amnesztiát a PAAS rendszer bírságaira.

Miroslav Heredoš a tömegközlekedési éves bérlet árát 263 euróról a prágaihoz hasonlóan 149 euróra csökkentené. 2024-ben a városlakóknak csak valamivel több mint 7 százaléka vásárolt éves bérletet, ami szerinte aggasztó. A legfontosabbnak azonban azt tartja, hogy mihamarabb parkolókat építsenek a város szélén, és több embert vonjanak be a tömegközlekedésbe.

Olcsóbb lakhatást

Pozsonyban évről évre megfizethetetlenebbé válik a lakhatás. Az ingatlanárak emelkednek, így a fővárosban sokan nem engedhetik meg maguknak a lakásvásárláshoz szükséges jelzáloghitelt. Húsbavágó kérdés tehát, mit tennének a jelöltek azért, hogy a városlakóknak ne kelljen másutt keresniük olcsóbb lakhatást. Winkler felgyorsítaná az engedélyezési folyamatokat, amelyek jelenleg rendkívül elhúzódnak, ami nem kis mértékben emeli az új lakások árát.

„Én nem akarok több ezer lakást ígérni a polgároknak anélkül, hogy garantálni tudnám a megépítésüket. Elsődleges feladatom az építkezést lassító akadályok elhárítása lesz” – hangsúlyozta Zuzana Šubová, kiemelve, Pozsonynak professzionális projektmenedzsmentre, gyorsabb engedélyezési eljárásra és a rendelkezésre álló erőforrások maximális kihasználására van szüksége.

Ráž szerint a város jelenleg annyit tehet, hogy lerövidíti az új épületek engedélyezési eljárását, vagy felgyorsítja a területrendezési terv módosítását. A több lakás csökkenthetné a lakásárakat, így nem kellene a fiataloknak a fizetésünk felét 30 évig jelzáloghitelre költeni. „Támogatnám továbbá bérlakások építését a városi telkeken, és indulólakások építését a fiatal családok számára. Azt is szeretném bevezetni, hogy a fejlesztők kötelesek legyenek a beruházott összeg egy részét egy szabályozott városi lakásalapba fektetni” – tette hozzá Jozef Ráž. Dana Čahojová a kormánnyal való együttműködést támogatná. Javaslata szerint a magánszemélyek jövedelemadó-bevételének fél százalékát a főváros költségvetésében bérlakások beszerzésére különítenék el.

pozsony
Fotó:  TASR
Jobb közbiztonságot

Az utóbbi időben romlott Pozsony közbiztonsága, ezért Vallo főpolgármester további 100 fővel szeretné növelni a terepen szolgáló városi rendőrök számát, emellett fontosnak tartaná, ezért kezdeményezi, a városi rendőrök hatásköreinek bővítését. Jozef Ráž legalább 200 fővel csökkentené az önkormányzati alkalmazottak számát, de 200 fővel növelné a városi rendőrökét. Állandó városi rendőrségi kirendeltségeket hozna létre közvetlenül a problémás helyeken és a kritikus időpontokban, vagyis esténként és hétvégén. „Zéró toleranciát hirdetnénk az éjszakai nyugalom megzavarásával, az agresszív bűncselekményekkel szemben”, mondta. 

Martin Winkler is megerősítené a városi rendőrséget az eddigi 340 főről az optimális 500 főre. Ľubomír Geci emellett még egy névtelen panaszbejelentési alkalmazást is létrehozna, és a veszélyesebb helyeken SOS jelzőgombokat helyeztetne el, hogy azonnal értesíteni lehessen a járőröket. A szerencsejátékok betiltásához hasonlóan a zálogházak betiltását is javasolja, amelyek, véleménye szerint, bizonyíthatóan hozzájárulnak a bűnözéshez. Zuzana Šubová a szisztematikus megelőzést részesíti előnyben, az ugyanis, véleménye szerint, a minőségi irányítással és a közbiztonságban részt vevő összes összetevő szoros együttműködésével együtt a biztonságos város alapja.

A magyarok és a főváros

Mivel a Magyar Szövetség a fővárosi önkormányzatba nem indít képviselőjelöltet, hivatalosan egyik főpolgármester-jelöltet sem támogatja, tájékoztatott a párt szóvivője, Magdeme Klára. Független jelöltként indul a fővárosi önkormányzatba a vereknyei Schwartz Zsuzsanna, aki Pozsonyvereknyén helyi képviselőjelölt és megyei jelölt is egyben.

Pozsonypüspökin, ahol a legnagyobb arányban élnek magyarok, három magyar indul az őszi önkormányzati választáson a képviselői posztért: Duránský Zoltán függetlenként, Falanga Wurster Olívia és Pék Zoltán pedig a Magyar Szövetség színeiben.

– Az októberi helyhatósági választásokon Pozsonypüspökin a Magyar Szövetség képviselőjelöltjei koalícióban indulnak. A koalíciót a STANK (Starostovia a nezávislí kandidáti), a KDH, a NOVA, és a Magyar Szövetség alkotja, és a polgármesteri posztra Martina Fröhlich Činovskát támogatja – fogalmazott lapunknak Falanga Wurster Olívia, a Szövetség helyi alapszervezetének elnöke. Hozzátette, legfontosabb céljaik közt szerepel a magyar kultúra és hagyományok megtartása Pozsonypüspökin, a helyi magyar iskola és közösség széles körű támogatása.

– Ugyanakkor nagy figyelmet fordítunk a közpénzek gazdaságos és átlátható felhasználására és nem utolsósorban szeretnénk idős polgártársaink számára a már létező szolgáltatásokat bővíteni – fűzte hozzá Falanga Wurster Olívia.

Megjelent a Magyar7 2026/36. számában.

Megosztás
Címkék