Vasúti fejlesztések a Lévai járásban
2026. március 24-én a lévai vasútállomáson került sor arra a sajtótájékoztatóra, amelynek keretei között Jozef Ráž közlekedési miniszter és Jozef Veselka, a Szlovák Államvasutak (ŽSR) fejlesztési és informatikai vezérigazgató-helyettese számolt be a déli vasútvonal modernizációs terveinek megvalósításáról.
Léva a Pozsony–Besztercebánya vasútvonal déli részének egyik fontos állomása. Az utasok az elmúlt hónapokban pótlóbuszokkal közlekedtek a különböző szakaszain, mára azonban a vasúti pályafelújítások befejeződtek.
A projekt célul tűzte ki a lévai vasútállomás térségében fennálló nem megfelelő felépítményi állapot megszüntetését, ide értve a váltócserét, valamint a vágányalj-aláverést az állomáson és a csatlakozó nyíltvonali szakaszokon, továbbá az állomási és nyíltvonali biztosítóberendezések korszerűsítését. Amint az a sajtótájékoztatón elhangzott, mindez lehetővé teszi a forgalom távvezérlését a Kálna–Léva–Nagykoszmály szakaszon, összesen 18,196 kilométer hosszon.
– közölte a Szlovák Vasutak szóvivője, Petra Lániková.
Jozef Ráž közlekedési miniszter örömének adott hangot, hogy a projekt jóval a határidő lejárta előtt megvalósult:
A projektleírásból az is kiderül, hogy a Léva és Nagykoszmály állomásokon, illetve a Kálna és Garamkovácsi felé vezető vonalakon meglévő 2. kategóriás biztosítóberendezéseket új, 3. kategóriás automatikus térközbiztosító berendezésre cserélték. A forgalom irányítása így a lévai központból, távvezérléssel történik.
Az érintett szakaszokon és állomásokon – az alacsony karbonlábnyomú, fenntartható közlekedés fejlesztését célozva – megújultak az útátjáró-biztosító berendezések is, amelyek jelzéseit szintén a lévai irányítóközpontba vezették be. A megvalósítással nő a vasúti forgalom biztonsága, és csökken a forgalomirányításhoz szükséges munkatársak létszáma. A Szlovák Államvasutak forgalomirányítási koncepciója értelmében Léva vasútállomása ezzel helyi forgalomirányítási központtá válik.
