Sűrű forgalom a hídon – nyüzsgés a zöldhatáron
Sokak örömére megépült a helembai Károly Róbert híd, amellyel új időszámítás kezdődik a régió életében. Maradtak azonban bőven gondok, megoldandó feladatok a híd közelében fekvő falvakban.
A garamkövesdi községi hivatalban Párkanský Ferenc polgármester vár, aki tavaly vette át hivatalát. Elmondja, nehéz volt a kezdet, mert a volt polgármesterrel együtt távozott a főkönyvelő és az anyakönyvvezető, de döbbenten tapasztalta azt is, hogy a községben milyen sok épület, terület tulajdonviszonya rendezetlen.
Nincs rendezve a községi hivatal melletti szép park tulajdonjoga sem. Ennek a főút felőli részében piacot szeretnénk kialakítani, ami már régóta hiányzik a községből – mondta el a polgármester.
A falu első emberének meggyőződése, a községnek csak úgy lett volna szabad belemennie a helembai híd megépítésébe, ha a kivitelezők vállalják, hogy a főút mellé járda is kerül.
– A falunkon áthaladó főút megújult, új burkolatot kapott, üröm az örömben azonban, hogy életveszélyes, mert nincs járda a főút egyik oldalán sem. Amikor még gyér volt a forgalom, nem volt probléma, az emberek megszokták, hogy a főút mentén közlekedjenek. Most azonban, hogy megnyílt a helembai híd, és vele együtt az átmenő forgalom is megnőtt a községünkben, ez szinte öngyilkosság. Most kezdjük előkészíteni, kitisztítani a járdák nyomvonalát, de sok helyütt nincs meg már a helye sem, mert idővel az emberek tujákat, bokrokat, virágokat ültettek a helyére, előkerteket alakítottak ki.
Megtudom, a rossz útminőség már több évtizedes probléma. Az utat ugyanis kerülőútként használják a Helembára tartó három méternél magasabb teherautók, mezőgazdasági járművek, a kukásautó, mert a főút vasúti hídja alatt háromméteres magassági korlát van.
– véli Garamkövesd polgármestere, Párkanský Ferenc. Hozzáfűzi, már beszélt is polgármestertársával, és megegyeztek, Helemba anyagilag hozzájárul az út felújításához. A helyzet megoldására Branislav Becík, Nyitra megye elnöke is ígért tízezer euró támogatást, amikor felvázolták neki a helyzetüket.
Garamkövesd költségvetéséből nem tudnak kigazdálkodni semmilyen nagyobb befektetést, hiszen kizárólag a részesedési adókból van bevételük, s az állam annak is egy részét sokszor visszafogja. Megtudjuk, a Doprastav cég megnyerte a helembai hídtól a kovácspataki vasúti átjáróig tartó, elmaradt szakasz felújítására kiírt pályázatot. Ez azt is jelenti egyben, hogy megint a garamkövesdi utat lesznek kénytelenek használni az útfelújításhoz, mivel Helembára munkagépek számára más út nem vezet.
– sorolja a polgármester.
Kitér arra, hogy hihetetlen mennyiségű munkát kellene még elvégezniük. Várat magára a községháza, a kultúrház és az óvoda felújítása és energiatakarékossá tétele, és nem tűr halasztást az óvodához és a temetőhöz vezető utak rendbetétele.
– Van egy közös megegyezés, amiről már tárgyaltunk a képviselő-testülettel, hogy az 520 méteres útszakasz felújításához más jogi személyekkel együtt hozzá fogunk járulni, mert a községnek is fontos az áruszállítás, a fejlődés és a szolgáltatások biztosítása.
Az új híd megnyitásával a hétköznapi forgalom a duplájára emelkedett, a hétvégéken pedig nagyon sűrű lett, tudjuk meg Helemba polgármesterétől. Inkább Magyarország felől érkezik több autó, mint fordítva. Akik Verőce és a Dunakanyar környékén laknak, azoknak erre a legegyszerűbb eljutni az esztergomi ipari parkba. Nem is tudnak máshol átmenni, mert a szobi révet megszüntették, már csak Nagymarosnál van rév.
– emeli ki Izrael Gergely. Kitér arra is, Nyitra megye az idén – utolsóként a megye déli régiójában – az új hídtól a falun átvezető országutat fogja felújítani a kovácspataki vasúti átjáróig. A beruházás október környékén valósul meg, tehát a kirándulós időszak után. A több mint három kilométeres kanyargós útszakasz új borítást kap, a felújítás alatt félpályás lesz a közlekedés.
Az utóbbi másfél hónapban rengeteg migráns érkezik, napi 60-80 ember.
– Tegnap délután fél egykor jött egy csapat, félóra múlva pedig egy következő, húszfős csapat ült be a kocsmába.
A fele fagyizott, a fele hűsölt, várták a rendőröket, hogy elszállítsák őket. Nem normális állapot, mert sokszor a csoportok bevárják egymást, és az ötvenfős csoportok láttán az emberek félni kezdenek. A sportpályán az ajtót már szétverték, a kinti szociális helyiséget olyan szinten tönkretették, hogy használhatatlan, és be kellett zárnunk. Amúgy eddig mindig nyitva állt a helyiek számára. Szedjük utánuk a szemetet, a rongyokat, nem jó a helyzet. Érkezésük nem köthető a híd megnyitásához, mert átjönnek az Ipolyon mindenképpen. Előszeretettel használják az Ipoly vasúti hídját, de a rendőrök olyan társaságot is összeszedtek, amely bűzlött az iszaptól, mert egyenesen a folyón keltek át. Elviszik őket Párkányba, onnan az idegenrendészetre kerülnek, további sorsukról nincs tudomásom – vázolja a helyzetet a helembai polgármester.
A falu kocsmájában a finom lángos és a csapolt kofola felüdít. Amint ott üldögélek, több kerekpároscsoport is elhalad az úton. Egy öttagú társaság Gödről érkezik, kimondottan Helembán szeretnének körülnézni, mert ahogy mondják, itt még nem jártak. Egy idősebb házaspár is megáll autójával a vendéglátóhely mellett, menüt rendelnek elvitelre. A szemközti Ipolydamásdról jöttek át a hídon meleg ételért, dicsérik a hely főztjét.
Örömmel látom, lassan a hétköznapokban is összekapcsolódik az, ami a múltban összetartozott. Így van ez rendjén, a felmerülő nehézségeket pedig idővel megoldják majd az önkormányzatok.
Megjelent a Magyar7 2023/35. számában.
