Részesedni akarnak a megyék a kamionok súlybírságaiból
Besztercebánya megye önkormányzata hatásköröket kér a megyék számára a teherautók súlyának mérésében és a sofőrök bírságolásában. Az ok, hogy a teherforgalom rendkívüli mértékben megterheli és rongálja a másod- és harmadrendű utakat – jelentette ki keddi sajtótájékoztatóján Videfalva településen Ondrej Lunter megyeelnök.

Lunter elmondta, a megyék kezelésébe tartozó másod- és harmadrendű utak adják a régiók közlekedésének gerincét. „Tízezrek használják naponta ezeket az utakat, beleértve a tranzitforgalmat és a kamionokat is, ezért rendkívüli terhelésnek és rongálásnak vannak kitéve” – jelentette ki Lunter. Ennek oka, hogy nincs befejezve az állam kezelésébe tartozó közúthálózat, illetve sokszor túlsúllyal közlekednek a teherautók és kamionok az alsóbbrendű utakon.
Ráadásul a súlybírságok az államkasszába vándorolnak, nem a megyékhez, amelyek a felújítási költségeket állják. Ezért a megyék hatásköröket akarnak a teherautók megállításához, méréséhez és bírságolásához.
„Olyan hatásköröket akarunk, amelyekkel megvédhetjük az útjainkat. Ha a megyénél maradnának a bírságok, útfelújításra fordíthatnánk az összeget” – folytatta Lunter. A megyék társulása (SK8) már dolgozik a közúti közlekedésről szóló törvénymódosítás véleményezésén és további módosításain.
Ján Šupica, a falu polgármestere is helyesli az elképzelést. „A kistelepüléseknek jelenti a kamionforgalom a legnagyobb problémát, nagy a zaj és a por, remegnek a házfalak. A kamionokat sokszor túlpakolják. A megoldás, hogy több jogkört kapjanak a megyék, a települések pedig mérhessék a sebességet” – jelentette ki Šupica.