2023. április 26., 20:01

Lázár Jánoshoz fordultak az Ipoly-völgyi vasút ügyében

Ipolyság, Losonc, Balassagyarmat és Drégelypalánk önkormányzatai egy közös levélben fordultak az építési és közlekedési minisztériumot vezető Lázár Jánoshoz, mindezt azzal a céllal, hogy figyelmét és támogatását kérjék az Ipoly-völgyi vasútvonal lehetséges megújítására.

vasút
Fotó: Galbács Tamás

Amint arról közleményében Rigó Dávid, Drégelypalánk polgármestere tájékoztatott, nagy eredmény lenne, ha Ipolyságot és Drégelypalánkot ismét vasúti sínpár kötné össze:

Mind turisztikai, mind gazdasági szempontból nagy előrelépésnek számítana. Gondoljunk bele csak abba, hogy az a rengeteg kamionnyi áru nem közúton, hanem már a Nyugati pályaudvartól akár vonaton közlekedne… És ekkor csak teherszállításról beszélünk, ami már fenntarthatóvá is tenné ezt a szakaszt. Ezen felül hétvégente akár nosztalgiavonatként lehetne átutazni Ipolyságra is.”

Másik fontos prioritásként az Ipoly-völgyi vasút ügyében a Balassagyarmat–Losonc közti nemzetközi személyforgalom újraindítását emelte ki, első körben hétvégenként. Elmondása szerint erre már a tervek és a megvalósíthatósági tanulmányok is rendelkezésre állnak, már „csak” forrást kellene mellé rendelni.

A településvezetők tisztában vannak vele, hogy a gazdasági helyzet miatt bizonyos prioritásokra tekintettel kell lenni, azonban fontosnak tartják, hogy az előrelátás, a tervezés folyamatai ne álljanak le.

Nyugat-Nógrád vasútvonalaira (75-ös és 78-as vonalak) az elhanyagoltság, a mellőzöttség a jellemző, pedig a térségnek és a fővárosi agglomerációs közlekedési rendszernek több mint 125 éve a gerincét képezik. A vidéki vasút a virágzó múltat, a stagnáló jelent, de reményeink szerint a hőn óhajtott szebb jövőt is jelenti. (…) Az Ipoly mentén élők közel negyven éves vágya a térség gazdaságának egykori motorja, a trianoni határ által két helyen (Drégelypalánk és Ipolytarnóc) elvágott Ipoly-völgyi vasút újbóli megnyitása, a nemzetközi közlekedés újraindítása a pálya megújításával és a Drégelypalánk–Ipolyság közti szakasz helyreállításával. Lelkesen figyeltük, hogy egy korábbi kormányhatározat alapján a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. elkészíttette az Ipoly-völgyi vasút felélesztésének megvalósíthatósági tanulmányát. Az UTIBER Kft. vonatkozó friss tanulmánya pedig talán már miniszter úr asztalára került, vagy a közeljövőben találkozik vele”

– áll a Lázár Jánosnak eljuttatott levélben, amit négy polgármester, Alexandra Pivková (Losonc), Csach Gábor (Balassagyarmat), Rigó Dávid (Drégelypalánk) és Zachar Pál (Ipolyság) látták el kézjegyükkel.

Hangsúlyozzák, hogy a jövő szempontjából fontos – a megfelelő súly és sebesség biztosítása érdekében – a fővárosi agglomerációs vasútvonalakat feltöltő 75-ös és 78-as vasútpályák karbantartása is: „Mivel az ipolytarnóci vasúti határátmenet a szlovákiai átmenő teherforgalom számára folyamatosan működik, ezért egy másik régi vágyunk a Balassagyarmat–Losonc közötti történelmi regionális személyforgalom újraindítása. Ismereteink szerint történtek a forgalom felvétele ügyében kétoldalú egyeztetések, a menetrend is elkészült, a szlovákok jóvá is hagyták, és tervben van a két város között a vasúti személyforgalom hétvégi beindítása a közeljövőben. A forgalom felvételéhez minden adott, amelyre úgy tekintünk, mint egy újabb »Ipoly-hídra«.

Még 2021. október 27-én zajlott a balassagyarmati Polgármesteri Hivatalban az a szakmai találkozó, aminek keretein belül egy memorandumot fogadtak el az Ipoly-völgyi vasút újraindításáért. Az I. Ipoly-völgyi Vasút Konferencián annak résztvevői és az ügyet aláírásukkal támogatók javasolták a mindenkori magyar és szlovák kormányoknak, Besztercebánya, Nyitra, Nógrád és Pest megye vezetőinek, mindkét ország parlamenti és megyei képviselőinek, az illetékes szakminisztériumoknak és szakhatóságoknak, az országhatár két oldalán lévő érintett önkormányzatoknak, hogy döntéseikben, terveikben vegyék figyelembe álláspontjukat, javaslataikat. Az általuk megfogalmazott tíz pontban többek között kérik, hogy regionális tarifával induljon meg újra a vasúti személyforgalom Balassagyarmat és Losonc között, továbbá hogy állítsák helyre a Drégelypalánk–Ipolyság közötti egykori vasúti pályát.
Megosztás

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.