Kátyú - a sofőrök rémálma: bejelenthetők a komáromi úthibák – KÉPEKKEL
Míg az elmúlt hetekben országszerte a szokatlanul nagy mennyiségű hó eltakarítása és a jeges, csúszós utak, járdák síkosságmentesítése jelentett nagy kihívást, jelenleg a keletkezett kátyúk és egyéb úthibák állítják próbatétel elé az úthálózatot, illetve annak kezelőit. Némi öröm az ürömben az, hogy Komárom városvezetése felhívást tett közzé azok lakossági bejelentésére, melyeket majd fontossági sorrendben, az anyagiak függvényében kijavítanak az illetékesek.
A komáromi városi önkormányzat összesen 153,3 kilométer út és 122,7 kilométer járda karbantartásáról gondoskodik, s különösen fontosnak tartja a lakossági észrevételek, amelyek hozzájárulnak a helyreállítási munkálatok hatékonyabb megtervezéséhez és elvégzéséhez.
„Ezúton kérjük a lakosokat, hogy a lakókörnyezetükben észlelt úthibákat az [email protected] e-mail-címen jelezzék! A bejelentésben kérjük feltüntetni a pontos helyszínt, lehetőség szerint fényképpel vagy Street View linkkel kiegészítve!” – olvasható a Komáromi Városi Hivatal időszerű felhívásában.
Ígérete szerint a téli időszakban a legsürgősebb és legveszélyesebb úthibák javítására kerül sor. „Az átfogóbb helyreállítási munkák pedig majd tavasszal, az időjárás enyhülését követően, jobb minőségű aszfalt felhasználásával valósulnak meg.”
Tudvalevő, hogy Komárom a város fontosabb közlekedési útvonalai, például a Pozsonyi út a híd irányába, a városba bevezető főutak, valamint a Gyulamajor városrész melletti fő útvonal nem a város kezelésében vannak. Azok karbantartása, így a javításuk, takarításuk és az ottani útburkolati jelek festése a Szlovák Közútkezelő Vállalat (SSC) hatáskörébe tartozik. „A komolyabb károkról tudomásuk van, a munkálatok tervezése pedig folyamatban van” – áll szintén a város közleményében.
Hozzátéve: a városi önkormányzat a jelenlegi legsürgetőbb hibák elhárítás után, tavasszal több mint 15 útszakasz teljes felújítását kezdi meg. Továbbá ahogy arról korábban beszámoltunk, folytatódik a helyi kerékpáruak kiépítése is: https://ma7.sk/tajaink/folytatodik-a-kerekparutak-epitese-komaromban-kepekkel.
Ha esetleg valaki nem tudná, hogyan is keletkezik a kátyú, íme a válasz „dióhéjban”! Az aszfaltba beszivárgó, majd a nagy hidegben megfagyó víz emelőként viselkedik, s nyomást gyakorol az útburkolatra. Az ismétlődő jelenség hatására az aszfalt egyre gyengül, így a víz még könnyebben behatol a belsejébe és még több szerkezeti károsodást okoz. Szétfeszíti az aszfaltot, réseket, üreget hagy maga után, s a közúti forgalom hatására az aszfalt felső rétege megrepedezik, végül pedig beszakad, létrejön a kátyú.
