Hamarosan fellélegezhetnek a vereknyeiek
A vereknyei Kis-Duna-híd Pozsony egyik évtizedek óta nagy terhelésnek kitett kulcsfontosságú hídja, amely a Szenc környéki településekről a fővárosba bejövő forgalom ütőerejének számít. A jelentős átmenő forgalom rányomta bélyegét az állapotára, ezért a város hozzálátott a felújításához. Az önkormányzat tavaly novemberben zárta le a hidat a forgalom elől.
Persze, ez a döntés bonyodalmakkal is járt, a vereknyei Vár utcán lévő Kis-Duna-híd lezárása ugyanis megbénította a város keleti részének forgalmát. „Elvágtak bennünket a világtól”, keseregtek akkoriban a vereknyeiek, mivel a híd összeköti a város két részét, Vereknyét Pozsonypüspökivel, de a környező falvakat is a fővárossal. A híd lezárása különösen a személyforgalmat érintette jelentős mértékben. A gépkocsivezetőknek más útvonalakat kellett keresniük, hogy eljussanak a városba, ami egyesek számára jelentős mértékben meghosszabbította a városba jutás idejét.
Hogy ne bonyolítsák túl a forgalmat, a város egy egysávos ideiglenes hidat építtetett a régi híd mellé, ezen azonban csak a városi buszok, a mentőautók és a gyalogosok közlekedhetnek, a személyautóknak tilos rajta az áthaladás.
Az aszfaltozással már végeztek, beépítették a hídkorlátokat is, és terheléspróbát is végeztek a hídon. Az előzetes tervek alapján az év végéig kellene átadni a felújított hidat a forgalomnak, optimista vélemények szerint azonban erre korábban is sor kerülhet, ami a gépjárművezetők számára jelenthet nagy megkönnyebbülést.
– Továbbra is érvényes, hogy szeptemberben tervezzük a munkálatok befejezését. Ami a híd forgalom előtti megnyitását illeti, mindent megteszünk azért, hogy ez még idén ősszel megtörténjen – jelentette ki nemrégiben Peter Bubla, a fővárosi önkormányzat szóvivője. Martin Kuruc vereknyei polgármester is abbéli reményét fejezte ki, hogy a híd átadása még október elején megtörténik. A szóvivő szerint a terheléspróba elvégzése alapvető előfeltétele volt a jóváhagyási kérelemnek, amelynek eredményeit a járási építési hivatalhoz kell benyújtani. Az önkormányzat jelenleg a jóváhagyási, illetve használatbavételi kérelemhez szükséges egyéb dokumentumok beszerzésén dolgozik.
A hídfelújítás költségei körülbelül 2,8 millió eurót tesznek ki. A munkálatokat a Szlovák Befektetési Holding (SIH) hiteléből finanszírozták, a városi költségvetés társfinanszírozásával. Az 1962-ben épült előd-híd már régóta nem volt jó állapotban, átfogó felújítása a híd és a tartópillérek teljes lebontását szükségessé tette. A hídon már tavaly májusban szükségállapotot hirdetett a főváros, amikor betiltották a 7,5 tonna feletti járművek áthaladását, kivéve a tömegközlekedést.
Az új híd nemcsak a személyautók és a nehezebb járművek kényelmes közlekedését teszi majd lehetővé, hanem jobb feltételeket teremt a gyalogosok és a kerékpárosok számára is. Az új híd hat méterrel szélesebb lesz az elődjénél, hogy elférjenek rajta a járdák és az új kerékpárút is, aminek a bringások nagyon örülnek.
A híd közelében ugyanis jelentős kerékpárút található a Kis-Duna mentén, és a város jelenleg a vereknyei és ruzsinói városrész kerékpáros összeköttetésének javításán dolgozik. Az új híd így megteremti a feltételeket a mobilitás többféle típusának fejlesztéséhez is.
A vereknyeiek örülnek, hogy az új, kényelmesebb híd a tervezettnél hamarabb átadásra kerülhet. Egyesek a közösségi hálón arra buzdítanak, hogy találjanak nevet is az új hídnak. A kommentelők nagy része azonban úgy véli, nincs szükség új névre, jó lesz a már megszokott Vereknyei híd elnevezés is.
Megjelent a Magyar7 2025/38. számában.
