Elektromos biciklik, háromkerekűk, robogók
Elektromos járművek tesztelésére és vezetésére volt lehetőség 2023. augusztus 9-én Tornalján a Z-Tech cég jóvoltából. A környezetbarát közlekedési eszközök sokak érdeklődését felkeltették.
A Z-Tech még 2011-ben kezdett elektromos járművek nagykereskedelmi forgalmazásába a magyar piacon, és néhány éven belül vezető pozícióba került. Magyarország mellett Olaszországban és Romániában is nyitottak egy leányvállalatot, illetve mára Európa-szerte több partnerük értékesíti a termékeiket. A raktárbázisukon az év minden szakaszában több ezer darab járműből álló raktárkészlettel és folyamatosan növekvő kínálattal várják mind a vevők, mind a viszonteladók érdeklődését.
A cég nem titkolt szándéka, hogy a szlovák piacon is megvesse a lábát és itt is piacvezető pozícióba kerüljön az elektromos járművek forgalmazása területén. Szlovákiában az új munkatársuk, a rimaszombati Szabómihály Zoltán feladata lesz népszerűsíteni a Z-Tech termékeit. Mint hetilapunknak elmondta, ennek egyik legjobb módja az ún. tesztnapok szervezése, amikor bárki kipróbálhatja az elektromos kerékpárok, háromkerekű járművek, vagy éppen robogók vezetését. Az első ilyen tesztnapra Jánosiban került sor a falunap alkalmával, majd Tornalja volt a második állomás, de további helyszíneken is bemutatkoznak majd.
– közölte Szabómihály Zoltán, aki a vásárlók megkeresését és értékesítő partnerek jelentkezését is szívesen fogadja (az alábbi e-mail címen: sz.zoltan@ztechbike.com, vagy telefonszámon: +421918469711, +421908357097). A cég reményei szerint a jövőben akár egy saját raktárat, vagy telephelyet is létrehoznának a Felvidéken.
De mégis mi szól az elektromos járművek mellett? Erről már Pápai József értékesítési menedzsert, a Z-Tech kelet-magyarországi területi képviselőjét kérdeztük, aki szintén részt vett a tornaljai tesztnapon.
Egy benzinmotoros személyautóval összevetve egy elektromos kerékpárnak vagy robogónak ötvenszer kevesebb a károsanyag-kibocsátása, a gyártástól egészen az utómunkálatokig, vagyis a feldolgozásig. Nyilván az utóbbiak nem válthatják ki a személyautót, de fontos szerepet tölthetnek be a helyi, vagy városon belüli közlekedésben – mondta az értékesítési menedzser.
Pápai József szerint az is az elektromos járművek mellett szól, hogy sokkal kisebb a szervizelési igény és költség, nem kell például olajcserét végezni.
A lényeg, hogy legyen megfelelően feltöltve az akkumulátor, s amikor már kezd lemerülni, akkor kell kicserélni. Maga a váz bírja az idő próbáját és normál használat mellett nagyon sokáig szolgálhatja az embert.
– Előny az is, hogy a járművünk fogyasztása jóval olcsóbbra jön ki, mint az üzemanyag esetében. Száz kilométerre mintegy 200 forintnyi (50 cent) áramot fogyaszt a töltés. Már ekkora távon nagyjából 10 eurót lehet megspórolni, és ha valaki csak munkába járásra használja, akkor is pár év alatt megtérül a vételára – részletezi Pápai József, aki azt is elárulta, hogy az induláshoz képest megtízszereződött az értékesítési mutatójuk. Az energiaárak megugrásával ugyanis az emberek elkezdték keresni ezt a megoldást, főleg a helyi közlekedésben.
Tudjuk, hogy van igény, van kereslet az elektromos járművek iránt egész Európában, épp ezért döntöttünk úgy, hogy Szlovákia felé is megpróbálunk terjeszkedni – mondta zárszóként a magyarországi Z-Tech képviselője, Pápai József a tornaljai tesztnapon.
Megjelent a Magyar7 hetilap 2023/33. számában.
