Most is nagyon kemény volt a mezőny; a rajthoz összesen 34 CrossCar állt. Most jártam először a matschenbergi pályán, csupán annyit tudtam róla, hogy egy nagyon gyors pálya, talán a versenynaptár leggyorsabbja. A pályabejáráson megtapasztalhattam, hogy a gyorsasága mellé hatalmas szintkülönbségek is társulnak, amelyek igazán izgalmassá teszik ezt a nyomvonalat”
– tájékoztatott Baráti Tomi, majd elmondta, hogy már a szabadedzésen bebizonyosodott, hogy az autó seelowi beállításai teljesen használhatatlanok, ezért elkezdődött a kísérletezés, ami eléggé megnehezítette az időmérőket, így csak a 23. helyen kvalifikált az első előfutamra. Ekkorra azonban kellőképpen összeállt az autó beállítása, és a három előfutamban folyamatosan tudott pozíciókat javítani, végül a 12. helyen kvalifikált az elődöntőbe.
Az elődöntő igazi daráló volt, rengeteg kontakttal és lökdösődéssel, azonban sikerült jól kezelni a versenyszituációkat, és végül a 4. helyen intett le a kockás zászló, ami azt jelentette, hogy sikerült bejutnom a döntőbe. Elmondhatatlan örömöt éreztem, az egész levezető körön ordítottam az autóban, akkor jött ki talán belőlem az egész hétvége addigi feszültsége”
– tette hozzá.
Sokáig nem pihenhetett, ugyanis hamarosan kezdetét vette a döntő, amelyben a 8. helyről rajtolhatott. Mint mondta, egy jó rajtot fogva sikerült rögtön az előtte rajtoló sorral egyszerre haladnia az emelkedőn, időközben hátulról és oldalról hatalmas ütéseket kapott:
Az ugratót követően újra egy hatalmas daráló közepében találtam magam, melyben megsérült az autóm futóműve, viszont jól helyezkedtem, és az első kör végére már az 5. helyen találtam magam. Már a negyedik pozícióban haladó versenyzőt támadtam, akivel volt egy kisebb összeérésem, ez azonban az amúgy is sérült futóműnek pont elég volt ahhoz, hogy nagyon nehézzé tegye a balra kanyarodást. Ennek a kis összeérésnek köszönhetően a hetedik helyre csúsztam vissza, innen azonban sikerült még egyet előznöm, s végül a hihetetlen hatodik helyen intett le a kockás zászló, életem második Európa-bajnoki futamán. Ekkor talán még több érzelem öntött el, mint az elődöntőben, amire a közönség hatalmas ovációja még egy lapáttal rátett.”
Az ipolysági versenyző úgy érzi, egyre inkább kezd összeforrni az új autóval, a hétvégi eredmény pedig igazán nagy motivációt és erőt ad neki a folytatáshoz.
Elmondhatatlanul boldog vagyok, és hatalmas köszönetet szeretnék mondani a csapatomnak, a családomnak, a támogatóimnak, a szurkolóknak és mindenkinek, aki figyelemmel kísérte a hétvége történéseit”
– zárta beszámolóját Baráti Tomi.
A legközelebbi Európa-bajnoki futamra július 21-e és 23-a között kerül majd sor a franciaországi Saint-Georges-de-Montaigu-ben.
