A pozsonyi főpályaudvar nem fogja bírni a vasúti közlekedés bővítését

Ezt Vladimíra Bahýlová, a Szlovák Vasutak (ŽSR) szóvivője közölte Jozef Ráž (Smer-SD-jelölt) közlekedésügyi miniszter korábbi kijelentéseivel kapcsolatban. Ráž június végén azt mondta, hogy az állam egy új főállomás megépítésének lehetőségét mérlegeli.
2016 és 2019 között tanulmány készült a vasúti csomópont megvalósíthatóságáról.

A ŽSR szóvivője azt állítja, hogy azóta megváltozott a helyzet a pozsonyi vasútvonalon. Ezzel arra utalt, hogy Ausztria nagysebességű vasútvonalon akarja járatni a vonatokat Bécs és Marchegg között. Ezzel megnövekedne a csatlakozások száma. Hozzátette:

a határ szlovák oldalán hozott döntések is megváltoztatták a helyzetet.

Bahýlová elmondta: 2022-ben a Közlekedésügyi Minisztérium új tervet határozott meg Szlovákia vasúti közlekedésére vonatkozóan, amely a 2019-es előrejelzéshez képest a személyvonatok számát is növeli. Emellett Szlovákia részt vesz a Magyarország és Csehország közötti nagysebességű vasútvonal projektjében is - tette hozzá a szóvivő. Ez a növekedés szükségessé tenné az állomáson a vágányok és peronok számának növelését, még az állomásépület rovására is - mondta.

Peter Bubla, a főváros szóvivője szerint

Pozsony minden olyan igyekezetet támogatni fog, amely lehetővé teszi, hogy a városnak modern vasútállomása legyen.

A városháza ugyanakkor azt állítja, hogy a közlekedésügyi minisztérium nem ad tájékoztatást számukra.

– tette hozzá Bubla. A főállomás felújításában még 2022-ben egyezett meg a közlekedésügyi minisztérium, a ŽSR és a városháza, és ezzel kapcsolatban közös memorandumot írtak alá.

– mondta a miniszter június végén. Hozzátette: az új állomás felépítését két-három lehetséges helyen tudják elképzelni. A minisztérium nem árulta el, melyek ezek a helyek.

– mondta a TASR-nek Petra Poláčiková, a közlekedésügyi tárca szóvivője. A miniszter korábban azt mondta, hogy a tanulmány eredményei korábban is meglehetnek.

– tette hozzá.