A húsvéti ünnepek alatt is forgalmas volt a pozsonyi repülőtér
A pozsonyi repülőtérről az utasok a hosszú húsvéti hétvégén – április 3. és április 6.között – összesen körülbelül 150 induló járatot és majdnem ugyanennyi érkezőt vettek igénybe, tehát összesen mintegy 300 járatot. A pozsonyi repülőtér portálján közzétett adatok szerint az induló járatok főként a Ryanair és a Wizz Air menetrend szerinti járatain, valamint néhány utazási irodák számára szervezett charterjáraton 54 célállomásra irányultak 28 országban. Naponta 35–39 induló és 34–38 érkező járat volt.
E négy nap során – hétfőt is beleértve – a legtöbb járat Rómába, Londonba (mindkét városban két repülőtérre), Barcelonába, Kassára, Varsóba (szintén két repülőtérre), valamint Malagába, Tiranába és Hurghadába közlekedett. Valamivel kevesebb járat indult Alicantéba, Máltára, Athénba, Algheróba, Nápolyba vagy Palermóba.
Ezek között voltak járatok hat új menetrend szerinti útvonalon is, amelyek a nyári menetrend kezdetén (2026. március 29. és október 24. között) indultak: Varsóba (mindkét repülőtérre), Tuzlába, Nizzába, Pisába és Tiranába. A charterjáratok újdonságai közé tartoznak a marokkói Marrákesbe induló körutazások is. Egy ilyen járat éppen április 6-án közlekedett.
„A pozsonyi repülőtér potenciálját hosszú ideig alábecsülték. Amint minőségi légi összeköttetéseket biztosítanak, az utasok megjelennek. A Wizz Air különösen az utasösszetételt változtatta meg – jóval több külföldi utasunk van, mint szlovák, akik az ő járataikkal repülnek” – mondta a TASR-nek a pozsonyi repülőtér vezérigazgatója, Dušan Novota. Szerinte ez annak köszönhető, hogy a légitársaság Bécsből Pozsonyba helyezte át a bázisát, ahol négy repülőgéppel rendelkezik. „Azok az utasok, akik korábban Bécsből repültek, most Pozsonyból repülnek és ide is érkeznek” – tette hozzá.
Novota szerint az idén várható négymillió utasból a két fő légitársaság, a Ryanair és a Wizz Air együtt előzetesen 60–70%-os részesedést érhet el. Mint megjegyezte, a két fuvarozó közötti verseny nincs hatással azokra a járatokra, amelyek népszerű úti célokra közlekednek.
– tette hozzá.
Barcelona megelőzte Londont, és az első számú célállomássá vált. „Fontos különbség, hogy a Wizz Air jelentősen nagyobb kapacitású repülőgépeket használ, így több utast szállít, mivel az Airbus A321neo típusú gép 239 férőhelyes, ami körülbelül 50 fővel több, mint más légitársaságok gépei” – magyarázta Novota.
