2026. szeptember 11., 13:01

Tűz ütött ki egy Prágába tartó repülőgépen, evakuálták az utasokat

Tűz ütött ki egy Prágába tartó Airbus A320-as repülőgépen csütörtök délután a milánói Malpensa repülőtéren.

repülőgép
Képünk illusztráció
Fotó: TASR/AP

Az easyJet járata éppen a kifutópálya felé gurult, amikor füst jelent meg a fedélzeten - számolt be róla a topky.sk.

 A személyzet vészhelyzetet hirdetett, majd mind a 146 utast evakuálták a felfújható vészkijárati csúszdákon keresztül.

A repülőgép 17.31 órakor állt meg a kifutópálya felé gurulás közben, nem messze a repülőtéri tűzoltóállomástól. A fedélzeten füstöt észleltek, ezért a pilóták vészhelyzetet jelentettek.

A tűzoltók megerősítették, hogy füst van a repülőgép fedélzetén, és több járművel a helyszínre vonultak.

A fedélzeten 146 utas tartózkodott. A személyzet a vészhelyzeti evakuálás mellett döntött, és kinyitotta a felfújható csúszdákat. Mindenki biztonságosan elhagyta a repülőgépet.

Két utas könnyebb sérüléseket, illetve zúzódásokat szenvedett az evakuálás során, súlyos sérülés azonban nem történt.

A nyomozók első megállapításai szerint egy olyan tárgy okozhatta a problémát, amelyet naponta számos utas magával visz a repülőgépre. A tüzet feltehetően egy lítiumakumulátort tartalmazó powerbank túlmelegedése okozta.

A powerbank az egyik utasé volt, és a feje fölötti tárolórekeszben elhelyezett kézipoggyászban volt. A füst is vélhetően innen származott, ami miatt életbe léptek a vészhelyzeti eljárások. A pontos okot azonban még vizsgálják.

A lítiumakkumulátorok egyre nagyobb biztonsági kockázatot jelentenek a légi közlekedésben. Sérülés vagy túlmelegedés esetén úgynevezett hőmegfutás következhet be, amelynek során az akkumulátorcellák rendkívül gyorsan felhevülhetnek és lángra kaphatnak.Ezért a powerbankokat nem szabad feladott poggyászban szállítani, hanem a kézipoggyászban kell elhelyezni. Ennek biztonsági szempontból az is előnye, hogy a személyzet gyorsabban be tud avatkozni, ha az akkumulátor túlmelegszik vagy kigyullad.

Megosztás
Címkék