Lezuhant egy amerikai B-52-es bombázó, a nyolcfős legénység minden tagja életét vesztette
Hétfőn az amerikai B-52 Stratofortress stratégiai bombázó balesete során a kaliforniai Edwards légitámaszponton a nyolcfős legénység mindegyik tagja életét vesztette. A repülőgép a lezuhanás után kigyulladt, és a balesetről készült felvételek alapján megállapították, hogy senki sem élhette túl a balesetet – közölte James Hayes ezredes.
A légibázis közleménye szerint a repülőgép nyolc embert szállított egy rutin próbarepülésen. A gép röviddel a felszállás után, helyi idő szerint 11:20-kor, azaz közép-európai idő szerint hétfőn este 20:20-kor zuhant le. A fedélzeten kormányzati beszállítók és egyenruhás katonák tartózkodtak. A Boeing repülőgépgyártó megerősítette, hogy a fedélzeten két alkalmazottja is volt.
Idén teszteléseket végeztek rajta, de nem világos, hogy éppen ez a repülőgép zuhant-e le – jelezte az AP. A Fox News televízió által sugárzott felvételek a baleset helyszínéről a bázis egyik kifutópályája mellett füstölgő romokat mutattak. A képek alapján úgy tűnt, hogy a gép teljesen megsemmisült.
Úgy látja, hogy a lehetséges okok között szerepel például a karbantartás után rosszul beállított vezérlőelemek, súlyos motorhiba vagy valamelyik éppen tesztelt berendezés meghibásodása.
A B-52-es bombázó már több mint 70 éve áll az amerikai légierő szolgálatában, a legfiatalabb gépek pedig a múlt század 60-as éveinek elejéről származnak. A 32 tonna lőszert szállító, tankolás nélkül több mint 14 000 kilométeres harci hatótávolsággal rendelkező repülőgépeket a múltban többször is modernizálták. Feltételezik, hogy a 2050-es évekig szolgálatban maradnak. Az amerikai hadsereg számos konfliktusban vetette be ezt a repülőgépet, például Vietnamban, Irakban, Afganisztánban és Iránban.
A kaliforniai Edwards-bázis az amerikai légierő tesztelési és fejlesztési tevékenységének fontos központja. Itt végzik el a repülőgépek, fegyverrendszerek, szoftverek és egyéb alkatrészek tesztelését a beszerzésük és üzembe helyezésük előtt, valamint az egész élettartamuk alatt. Éppen ebben a sivatagi térségben érte el 1947-ben Chuck Yeager tesztpilóta először a szuperszonikus sebességet, és lépte át ezzel a hangsebességet.
