Botrány az F-35 körül. A titkosított amerikai technológia alighanem Kínába került
Az amerikai F-35 vadászgép-program komoly biztonsági incidenssel néz szembe, miután egy Ausztráliából az Egyesült Államokba tartó érzékeny alkatrészeket tartalmazó szállítmányt váratlanul Hongkongba irányítottak át.
Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma megerősítette, hogy egyes alkatrészek eltűntek. A Kongresszus foglalkozik az üggyel, és az incidens aggodalmat kelt azzal kapcsolatban, hogy Peking hozzáférhetett szigorúan titkos technológiákhoz.
Az alkatrészeket nem az amerikai vagy ausztrál fegyveres erők szállították, hanem külső fuvarozók. Nem világos, hogy miért irányították át a szállítmányt, és ki birtokolja most az alkatrészeket.
A Politico forrásai szerint a szállítmány tartalmazta a vadászgép egyik kabinborítását is, amely fontos része a repülőgép radarérzékelés elkerülési képességének. A gyártásában használt technológia csak az Egyesült Államok és szövetségesei számára érhető el. Ha a borítás egy ellenség kezébe kerülne, részletesen megvizsgálhatná, és megpróbálhatná utánozni a használt technológiát.
Amerikai képviselők és szakértők szerint Kína, amely alá Hongkong is tartozik, már régóta próbál információkat szerezni az F-35-ös repülőgépekről és technológiáikról.
Nem titok, hogy Kína aktívan próbál adatokat szerezni az F-35-ös vadászgépekről, többek között elektronikus kémkedés révén”
– mondta J. J. Gertler, az amerikai képviselőház fegyveres erők bizottságának korábbi munkatársa és a Kongresszusi Kutatószolgálat katonai repülési elemzője.
Még ha már rendelkezne is az adott alkatrész műszaki vagy egyéb adataival, egy valódi példány beszerzésének a lehetősége további információkkal szolgálna számára, és lehetővé tenné, hogy ellenőrizze vagy finomítsa azt, amit már megtudott”
– idézi a Politico.
A kabinburkolat egy akril kupolából áll a pilótafülke felett, amelyet egy vékony réteg átlátszó anyag borít, amely elnyeli a radarsugárzást. Ez a réteg segít csökkenteni a repülőgép észlelhetőségét az ellenséges radarok által. Idővel azonban elkopik, ezért a burkolatokat meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Az F-35 program ellátási lánca egy kiterjedt globális rendszer, amely számos országban található szervizközpontokat használ az alkatrészek javításához. Az ausztrálok közül azonban egyelőre egyik sem tud kabinhuzatokat javítani, ezért azokat az Egyesült Államokba kell küldeni.
A Lockheed Martin repülőgépgyártó, amely kulcsszerepet játszik a szervizelésükben és a kapcsolódó logisztikában, kijelentette, hogy a repülőgép-alkatrészek szállításakor minden amerikai előírást betart. Elmondása szerint azonban az egyes szállítmányok állapotáról biztonsági okokból nem lehet nyilatkozni. A Politico szerint ugyanakkor a vállalat megerősítette, hogy minden szállítmányt úgy biztosít, hogy megvédje az F-35 program integritását és a szövetséges országok biztonságát.
