Az osztrák rendőrség felhagyott az elektromos autók használatával
Sok európai országban a rendőröktől és tűzoltóktól elvárják, hogy a környezetvédelmi előírások miatt gyakrabban használjanak elektromos autókat.
A gyakorlatban azonban ezek a járművek a mindennapi használat nehéz körülményei között nem felelnek meg az elvárásoknak, amint azt az osztrák Kurier napilapban megjelent elemzés is megerősítette.
Ausztriában a rendőrség, amely a Volkswagen elektromos autóit tesztelte, úgy döntött, hogy visszatér a belső égésű motorral hajtott járművekhez, mivel az elektromos autók nem felelnek meg munkájuk követelményeinek. Ugyanezek a problémák jelentkeznek a mentőszolgálatoknál is, amelyek azt tapasztalták, hogy az elektromos autók nem tudják teljes mértékben helyettesíteni a bevált dízel- vagy benzinüzemű járműveket.
A rendőrség, amely 2024-ben kezdte meg a Volkswagen elektromos autóinak tesztelését, különösen az I.D4 elektromos SUV-val küzd problémákkal. A rendőrség és a szakszervezetek szerint például a csomagtér túl kicsi a szükséges felszereléshez, az érintőképernyők válsághelyzetekben nem praktikusak, a fékrendszer pedig nem megfelelő.
Az osztrák belügyminisztérium elismeri, hogy az elektromos autók tesztelése a rendőrségi munka minden területén még nem ért véget.
– mondta a minisztérium egyik képviselője.
A tesztek elsősorban a járművek teljesítményét, a töltési lehetőségeket és a biztonsági kérdéseket értékelik. Az azonban egyértelmű, hogy az elektromos autók nem alkalmasak bizonyos speciális feladatokra, például üldözésre. A rendőrök azonban a belső égésű motorral hajtott járművekre váltanak, amint azt a Kurier is megerősítette. A Belügyminisztérium egy közleményben azt írta, hogy a teszteredmények azt mutatták, hogy az elektromos autók csak korlátozottan használhatók a mindennapi rendőri munkában.
A fő probléma a nem megfelelő töltőinfrastruktúra és a járművek nagyobb súlya, beleértve a beavatkozásokhoz szükséges felszereléseket is. A minisztérium azonban továbbra is optimista, és úgy látja, hogy az elektromos autók alkalmasak lehetnek kevésbé igényes feladatokra, például futárszolgálatokra, a rendőrségi műveleteken kívül. Ugyanakkor a tesztelés folytatását is tervezik, mivel az elektromos autótechnológia folyamatosan fejlődik.
Ausztriában eddig az az uralkodó vélemény, hogy az elektromos autók elsősorban kevésbé igényes feladatokra alkalmasak, és használatuk a magasan specializált szolgáltatásokban, például a rendőrségi üldözésben vagy a mentőszolgálatokban, továbbra is problematikus.
