2024. augusztus 23., 18:18

A kanadai kormány utasította a vasutak alkalmazottait, hogy vegyék fel a munkát

A kanadai kormány az ország két nagy vasúttársaságát választottbírósági eljárásra kényszerítette szakszervezeteikkel, hogy megakadályozza a kanadai és az amerikai gazdaságra gyakorolt potenciálisan súlyos gazdasági hatásokat, ha a tehervonatok hosszabb ideig nem közlekednek.

Hogyan tovább?
Illusztráció
Fotó: Facebook

A kanadai vasúti dolgozók visszatérnek a munkába, és a vasúti árufuvarozási műveletek napokon belül teljesen helyreállhatnak. Ezt a Teamsters vasúti szakszervezet jelentette be.

A Canadian National (CN) és a Canadian Pacific and Kansas City Southern (CPKC) vasutak együttesen mintegy 10 000 embert foglalkoztatnak. A szakszervezeti tárgyalófelek nem tudtak megállapodásra jutni a műszakbeosztásról, a bérekről és arról, hogy hogyan lehetne megelőzni a munkavállalók fáradtságát. Ennek következményeként a munkavállalók csütörtökön leállították a munkát.

Üzleti csoportok attól tartottak, hogy ez több százmillió dolláros gazdasági kárt okozhat. Ennek eredményeként a kanadai kormány csütörtökön bejelentette, hogy fel fogja kérni az Ipari Kapcsolatok  Független Tanácsát (CIRB) a munkába való visszatérés elrendelésére.

Steven MacKinnon kanadai munkaügyi miniszter újságíróknak elmondta, hogy a munkába való visszatérés elrendelése mellett azt is kérte a CIRB-től, hogy kezdje meg a kötelező érvényű döntőbíráskodást a Teamsters szakszervezet és a vállalatok között, és hosszabbítsa meg a meglévő munkaszerződéseket az újak aláírásáig.

Üzleti csoportok és vállalatok követelték, hogy a kormány cselekedjen. Kanada a világ második legnagyobb területű országa, és nagymértékben támaszkodik a vasútra az áruk és a feldolgozott termékek széles skálájának szállításában. Kanada gazdasága erősen kötődik az Egyesült Államok gazdaságához, ami azt jelenti, hogy a leállás az észak-amerikai ellátási láncokat is érintené.

Paul Boucher, a Teamsters szakszervezeti vezetője azzal vádolta a CN-t és a CPKC-t, hogy a nagyobb profit érdekében hajlandóak veszélyeztetni a biztonságot a vasutakon.

A szakszervezet azzal is vádolta a vállalatokat, hogy szándékosan válságot idéznek elő, hogy a kormányt beavatkozásra kényszerítsék. A baloldali Új Demokrata Párt (NDP), amelynek támogatására a kormánynak a hatalmon maradáshoz szüksége van, szintén bírálta a kormány döntését. Szerintük a kabinet lépése azt üzeni minden vállalatnak, hogy rossz főnöknek lenni kifizetődő.

A vasúti leállás megbénította a gabona, a hamuzsír (kálium-karbonát) és a szén szállítását, és lelassította a kőolajtermékek, a vegyi anyagok és az autók szállítását. A vasút évente mintegy 280 milliárd dollár értékű árut és termékeket szállít. Nem szólva arról, hogy több tízezer embert érintene a Torontóba, Vancouverbe és Montrealba tartó egyes elővárosi járatok kiesése is.

Megosztás
Címkék

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.