2025. december 16., 11:32

A Ford kivonul az elektromos autók gyártásából

Az amerikai Ford Motor autógyártó több elektromos autómodell gyártását is leállítja. Ezzel összefüggésben 19,5 milliárd dollár értékű értékcsökkenést könyvel el - közölte a vállalat hétfői sajtóközleményében.

Fotó: pixabay.com

A Ford döntése az eddigi legdrámaibb megnyilvánulása annak, hogy Donald Trump amerikai elnök kormányának politikájára és az elektromos járművek iránti csökkenő keresletre válaszul visszavonul az akkumulátoros autómodellek gyártásától - jelentette a Reuters.

Az autógyártó közölte, hogy leállítja az F-150 Lightning elektromos autó gyártását, de a kiterjesztett hatótávolságú elektromos autó gyártására összpontosít, amely a hibrid autó egy olyan változata, amely benzines generátort használ az akkumulátor feltöltéséhez. A vállalat emellett leállítja a következő generációs elektromos áruszállító - egyelőre T3 kódnevű - furgonjának és a tervezett elektromos haszonjárműveknek a gyártását is. A Ford bejelentette, hogy ehelyett nagymértékben a benzinüzemű és hibrid modellekre fog összpontosítani, és végül több ezer dolgozót fog felvenni, bár a közeljövőben elbocsátja a Kentuckyban található akkumulátorgyár dolgozóit.

A Ford azt tervezi, hogy az elektromos járművek gyártásának csökkentésével járó értékcsökkenést több negyedévre osztja szét. A fő hullám ez a negyedév lesz, további leírásokat a jövő évre és 2027-re terveznek. A teljes leírásból mintegy 8,5 milliárd dollár a tervezett EV-modellek törléséhez, mintegy 6 milliárd dollár a dél-koreai SK On-nal közös akkumulátorgyártó vállalkozás megszüntetéséhez, 5 milliárd dollár pedig a Ford által „programmal kapcsolatos kiadásoknak” nevezett kiadásokhoz kapcsolódik.

Az elektromos autók kilátásai idén jelentősen romlottak, mivel Trump visszavonta az elektromos járművek szövetségi támogatását, és enyhítette a kipufogógáz-kibocsátásra vonatkozó szabályokat, ami arra ösztönözheti az autógyártókat, hogy több benzinüzemű autót adjanak el. Az elektromos autók amerikai eladásai novemberben mintegy 40 százalékkal csökkentek, mivel a kereslet ösztönzésére több mint 15 éve bevezetett 7500 dolláros adókedvezmény szeptember végén lejárt. A Trump-kormányzat a júliusban elfogadott adó- és kiadási törvényjavaslatba belefoglalta az üzemanyag-fogyasztási előírások megsértéséért az autógyártókra kirótt büntetések befagyasztását is.

Ahelyett, hogy további milliárdokat költenénk nagy elektromos autókra, amelyeknek jelenleg semmi esélyük a nyereségre, inkább a nagyobb hozamú területekre fordítjuk ezt a pénzt”

- mondta Andrew Frick, a Ford benzines és elektromos járművekkel foglalkozó részlegének vezetője.

Az F-150 Lightning 2022-ben gördült le a szerelőszalagokról, és nagy sikert aratott, Jimmy Fallon komikus még egy dalt is írt róla. A Ford kezdetben felpörgette a gyártást, hogy megfeleljen a 200 000 megrendelésnek, de az eladások nem tartották a lépést. Novemberben a vállalat 25 583 Lightningot adott el, ami 10 százalékkal kevesebb, mint tavaly.

Bejelentésével a Ford gyakorlatilag az összes következő generációs elektromos járművét törölte. A Tennessee-i üzem, amely eredetileg évi 500 ezer elektromos pickup gyártását tervezte, mostantól belső égésű motorral hajtott pickupokat fog gyártani. A Ford stratégiája így a Kaliforniában fejlesztett, megfizethetőbb árú modellekre fog összpontosítani. Az elsőt várhatóan 2027-ben kezdik el gyártani.

A vállalat emellett úgy döntött, hogy Kentuckyban és Michiganben található gyárait energiatároló akkumulátorok gyártására használja. Ezt az adatközpontok nagyon keresik, a mesterséges intelligencia (AI) iránti növekvő érdeklődés közepette. A vállalat közölte, hogy a következő két évben 2 milliárd dollárt fektet be ebbe az új üzletágába.

Megosztás

Címkék