Nem sci-fi: hamarosan kommunikálhatunk az autónkkal
A Microsoft Connected Car csapata felelős az olyan, autókban alkalmazott technológiákért, mint például a Ford Sync. A redmondi csoport most új munkatársakat keres: a Microsoft honlapjára feltett, azóta már lekerült álláshirdetés szerint azokat várják, akik a Windows 8, a Windows Phone eszközök, a Kinect, a Windows Live, a Bing és a Tell Me hangfelismerő technológia autós rendszerekbe való integrálásában vennének részt szívesen.
A cég reményei szerint a mozgásérzékelés, a felhasználó/vezető azonosítása, a felhőalapú szolgáltatásokhoz való hozzáférés és az adatbányászat határozza majd meg a jövőt, hogy "a holnap autója passzív tárgyból a vezető és az utasai intelligens asszisztensévé váljon".
A Connected Car platformot megkapó autók felismerik majd, ki ül az ülésekben, természetes módon kommunikálnak majd velük hangban, valamint mozgásérzékelés és arcpásztázás segítségével. A jövő windows-os autói megtanulják a vezető és az utasok szokásait és személyre szabott információkat kínálnak majd nekik, hogy minél gyorsabban és biztonságosabban érhessék el céljukat.
A Toyota cég már tavaly bejelentette, hogy környezetbarát autói számára saját közösségi oldalt hoz létre, ahol autó és gazdája között folyhat az eszmecsere – ez azonban csak az első lépés egy rendkívül izgalmas jövő felé.
Toyota Friend elnevezésű hálózat nem egyfajta modern márkaklub. Sokkal több annál: az ügyfél, a márkakereskedés, a gyár és az autó között teremt folyamatos, interaktív kapcsolatot. Nem tévedés, ezen a hálózaton az autó és a szerviz küld üzeneteket az ügyfélnek. Tavalytól a márka elektromos (EV), illetve hálózatról tölthető hibrid (PHV) típusainak 2012-es piaci bevezetésétől kezdve a felhasználók a világ bármely részéből értesülhetnek autójuk állapotáról, például az akkumulátorok töltöttségi szintjéről, a fogyasztási adatokról, vagy éppen a klímaberendezés beállításairól – a lehetőségeknek csak az igények szabnak határt.
A kommunikáció természetesen kétirányú, így az autós is üzenhet autójának; hogy csak néhány, kézenfekvő megoldást felvessünk, a távolból időzítheti az akkumulátorok töltési folyamatát, utasíthatja a fedélzeti navigációs rendszert egy aktuális térkép letöltésére vagy egy útvonal kiszámítására.
Mindez azonban csupán a jéghegy csúcsa. Az alkalmazást ugyanis az évtized számítástechnikai áttörésének tartott cloud computing egyik vezéralakjával, a Salesforce vállalattal közösen fejlesztette ki a Toyota. A cloud computing (avagy számítási felhő) lényege, hogy az alkalmazásokat, adatbázisokat nem a számítógépben, hanem távoli szervereken tárolják, és mindenki csak azt veszi igénybe közülük, amelyikre igényt tart, illetve amiért fizetett.
Az autóiparban hatalmas előrelépést jelenthet ez a megoldás: a felhasználók bármikor új funkciókkal ruházhatják fel autójukat, legyen szó kényelmi, teljesítmény-szabályozási, vagy akár biztonsági vonatkozásokról. Szintén feleslegessé válhatnak a márkaszervizben elvégzett szoftverfrissítések, hiszen az autó ezt elintézheti saját maga. Mindez végső soron az autók műszaki tartalmának leegyszerűsödését eredményezheti, ami olcsóbbá és szélesebb körben alkalmazhatóvá tehetné a ma még a jövő zenéjének tekintett technológiákat.
