Mintegy 200 taxis tüntetett Pozsonyban az Uber szolgáltatás ellen

Körülbelül 200 taxi indult el koradélután Ligetfaluból a városon át a tüntető körútra. Az autók áthaladtak a Szlovák Nemzeti Felkelés hídján az Óvárosba, elhaladtak a közlekedési minisztérium és a pénzügyminisztérium, a kormányhivatal, a köztársasági elnök székhelye mellett egészen a parlament épületéig, és a körutat a Szlovák Nemzeti Felkelés terén fejezték be.

A menetoszlop maximálisan 40 km/óra sebességgel haladt át a városon. A Pozsonyi Taxisofőrök Uniójának (UTB) elnöke, Ondrej Wenzl előzetesen felszólította kollégáit, hogy tartsák be az előírásokat, és a tervezett útvonalat megszakítás nélkül vezessék végig. Wenzl elmondta, hogy a pozsonyi taxisok kassai kollégáik támogatását is élvezik. Nem zárta ki, hogy a közlejövőben további tiltakozó akciókra is sor kerülhet.

A taxisok tüntetése okozott némi fennakadást az egyébként is nagy forgalmi dugókhoz szokott pozsonyi autósoknak, a forgalmat ugyanis 15.30 és 16.00 között az elnöki palota környékén, és a parlamenthez vezető Védcölöp utcán le kellett állítani, de ezt követően a forgalom helyreállt. Az adott időben kisebb késéssel közlekedtek a városi közelekdési vállalat járművei is.

Az UTB a tiltakozó akcióval  az amerikai Uber vállalat tevékenységére szeretett volna rámutatni, amely egy smartfonapplikáció alapján Pozsonyban alternatív személyszállítást végez. Az Uber taxisofőrei olcsóbban dolgoznak, mint a klasszikus taxik, gépkocsijaik pedig nem felelnek meg a személyszállításhoz kapcsolódó követelményeknek.

Az UTB kéri az Uber aktivitásainak betiltását, mivel a cég nem respektálja és tudatosan sérti meg a törvényeket, különféle ügynökségek által illegális munkát kínál nem bejegyzett sofőröknek, így teret ad az adócsalásnak, veszélyezteti az állampolgárok biztonságát és a legálisan működő taxisofőrök vállalkozását.

Az UTB négy követeléséből három a pozsonyi és a szlovákiai taxiszolgálatok működtetésével összefüggő problémákhoz kapcsolódik. Az egyik követelésük az, hogy vezessenek be egységárat a szolgáltatásért. Az UTB kéri az árakra vonatkozó törvény megváltoztatását, hogy a városok határozhassák meg a taxik helyére vonatkozó árakat. Fix árat kellene meghatározni egy kilométerre vonatkozóan, a beszállásért és a várakozásért is fix árat kellene fizetni.

A taxisofőrök kérik a feketemunka (illegális munka) betiltását is, amely hátterében néha fiktív munkaszerződések állnak. Egyúttal szeretnék elérni, hogy december 4-ig ne szűnjenek meg, ne veszítsék érvényüket a taxisofőrök szakmai felkészültségét bizonyító oklevelek, ha nincs rajtuk feltüntetve, meddig érvényesek. Ezt úgy lehetne megakadályozni, ha változna a közlekedési minisztérium hatáskörébe tartozó, a közúti közlekedést szabályozó törvény.