Megépülhet a Komárom két részét összekötő híd
A Komárom két részét, valamint Magyarországot és Szlovákiát összekötő hidat a H-M Dunahíd Konzorcium építheti. A kivitelezés nettó összege 91,199 millió euró, mintegy 28 milliárd forint.
A kivitelezés koordinátora Magyarország, a projekt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a szlovák Építésügyi és Regionális Fejlesztési Minisztérium megbízásából, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő és a szlovák közútkezelő társaság, a Slovenska správa ciest beruházásában valósul meg.
A hatszáz méter hosszú hídon kétszer egy forgalmi sáv, kerékpárút és gyalogosjárda vezet majd át. Az új híd forgalomba helyezése 2019 őszére várható.
A hatszáz méter hosszú hídon kétszer egy forgalmi sáv, kerékpárút és gyalogosjárda vezet majd át. A létesítmény öt nyílásból áll, amelyből három a Duna medre, kettő a szlovák oldali ártér fölött vezet majd át. A hídszerkezet egypilonos (pilléres), ferde kábeles, acél pályalemezzel, hasonló Belgrádban épült 2012-ben Ada néven. A híd pilonjának magassága az útpálya fölött 94,5 méter lesz.
A híd teljes szélessége 20,4 méter, a közút 11,5 méter a korlátok között. A nyugati oldalon 1,8 méter széles a gyalogjárda, a keletin 2,5 méteres, és kétnyomú kerékpárutat terveztek. Az egyedi szerkezet miatt a pilont és a kábeleket díszkivilágítással, légiakadály-jelzőfénnyel és hajózási jelzőfénnyel, üzemi belső világítással látják el.
A tervezett híd a komáromi vasúti összekötő hídtól 170 méterre nyugatra épül meg, elkerülve mindkét Komárom belvárosát. Az új közúti híd megépítése után a teherforgalom az M1-es autópályától a települések érintése nélkül érheti el a szlovák határt, így jelentősen mérséklődik a lakott területek zaj- és környezeti terhelése, illetve gyorsabbá és biztonságosabbá válik az átkelés.
További jelentősége, hogy a két város között meglévő közúti hídon, az Erzsébet hídon 22 tonnás súlykorlátozás van érvényben, emiatt a két ország közti teherforgalom csak nagy kerülővel, Vámosszabadinál (Medve), illetve Esztergomon túl, a Megyeri hídig haladva tudja keresztezni a Dunát. Az új híd teherbírása megoldja ezt a problémát.
