Márciustól több RegioJet autóbusz közlekedik Szlovákiában
POZSONY. A Student Agency csoporthoz tartozó RegioJet közlekedési vállalat márciusban emeli az idén februárban indított járatainak számát a Nyitra-Pozsony útvonalon. A cég ezt a lépést az utasok felől a járatok iránt megnyilvánuló határozott igénnyel magyarázta, s egyúttal néhány menetjegy árának csökkenését is bejelentette.
„Több utas fordult hozzánk azzal, hogy örülnének, ha több reggeli járat indulna a Nyitra-Pozsony útvonalon, melyekkel munkába, iskolába vagy orvoshoz utazhatnának, illetve koraesti járatokat is kértek, amivel hazautazhatnak. Úgy döntöttünk, eleget teszünk kérésüknek és március 9-től bővítjük kínálatunkat, nevezetesen nyolc újabb Pozsony-Nyitra járattal“ – magyarázta Ivana Kašická, a Student Agtency autóbusz-közlekedésért felelős igazgatója. A RegioJet autóbuszok a csúcsidőszakban félóránként közlekednek majd.
A RegioJet a szlovákiai közlekedési piacra való belépése során a szlovák főváros és Nyitra közötti nagyjából 100 kilométeres útszakaszon munkanapokon összesen 28, mindkét irányban közlekedő rendszeres járatot kínált, melynek fele Besztercebányát is érinti. A márciustól induló új járatok némelyike csak munkanapokon, néhány pedig csak hétvégén közlekedik majd.
A közlekedési vállalat ugyanakkor jelezte néhány menetjegy árának csökkentését is. A RegioJet már járatainak beindításakor alacsonyabb áron kínálta jegyeit, mint más szolgáltatók, akik ezt követően szintén engedtek áraikból.
A szlovákiai licencek miatt a közlekedési vállalat a helyi hivatalokkal is vitába keveredett. Pozsony megye kezdetben megtagadta ezek kiadását, amihez Nyitra városa is csatlakozott, utóbbi többek között azt is állította, semmi szükség rájuk. A társaságnak végül Besztercebánya megyétől sikerült megszereznie a licenceket, így a közlekedési minisztérium hatályon kívül helyezte Pozsony megye elutasító határozatát. A közlekedési vállalat Kelet-Szlovákiában is hasonló összetűzésbe keveredett, de végül feladta terveit az új buszjáratok beindítására, melyekkel vonataihoz szállította volna az utasokat.
A RegioJet Szlovákiában autóbuszjáratai mellett vonatjáratokat is üzemeltet a Pozsony-Kassa, illetve Prága-Kassa vonalon, valamint állami támogatással a Pozsony-Komárom vonalon is indít szerelvényeket.
A RegioJet a szlovákiai közlekedési piacra való belépése során a szlovák főváros és Nyitra közötti nagyjából 100 kilométeres útszakaszon munkanapokon összesen 28, mindkét irányban közlekedő rendszeres járatot kínált, melynek fele Besztercebányát is érinti. A márciustól induló új járatok némelyike csak munkanapokon, néhány pedig csak hétvégén közlekedik majd.
A közlekedési vállalat ugyanakkor jelezte néhány menetjegy árának csökkentését is. A RegioJet már járatainak beindításakor alacsonyabb áron kínálta jegyeit, mint más szolgáltatók, akik ezt követően szintén engedtek áraikból.
A szlovákiai licencek miatt a közlekedési vállalat a helyi hivatalokkal is vitába keveredett. Pozsony megye kezdetben megtagadta ezek kiadását, amihez Nyitra városa is csatlakozott, utóbbi többek között azt is állította, semmi szükség rájuk. A társaságnak végül Besztercebánya megyétől sikerült megszereznie a licenceket, így a közlekedési minisztérium hatályon kívül helyezte Pozsony megye elutasító határozatát. A közlekedési vállalat Kelet-Szlovákiában is hasonló összetűzésbe keveredett, de végül feladta terveit az új buszjáratok beindítására, melyekkel vonataihoz szállította volna az utasokat.
A RegioJet Szlovákiában autóbuszjáratai mellett vonatjáratokat is üzemeltet a Pozsony-Kassa, illetve Prága-Kassa vonalon, valamint állami támogatással a Pozsony-Komárom vonalon is indít szerelvényeket.
Forrás
Aktuality.sk
