A szakadárok területéről lőtték ki a rakétát az MH17-es járatra
Robby Oehlers, a repülőgépen utazó Daisy nagybátyja elmondta: a nemzetközi nyomozócsoport megállapította, hogy a rakéta nem sokkal a támadás előtt érkezett Kelet-Ukrajnába Oroszországból, ahová a Boeing 777-es lelövése után a kilövőállást vissza is vitték. A nyomozók 100 gyanúsítottat azonosítottak a vizsgálat során - tette hozzá.
Wilbert Paulissen, a holland központi nyomozóiroda vezetője megerősítette, telefonbeszélgetések lehallgatásából gyűjtött információk alapján megállapították, hogy oroszbarát milicisták kérték a mozgatható föld-levegő rakéta telepítését, és jelentették annak megérkezését a lázadók által ellenőrzött kelet-ukrajnai területre. A vizsgálatok arra engednek következtetni, hogy a rakétát Pervomajszk település mellől indították. Bizonyítható, hogy nem sokkal később, a maláj repülőgép lelövését követően a kilövőállást visszavitték Oroszország területére.
A támadást előkészítő és elkövető mintegy száz gyanúsított kilétére is bizonyítékok állnak a holland, ausztrál, maláj, ukrán és belga összetételű vizsgálóbizottság rendelkezésre, de az még nem tisztázott, hogy a lázadók parancsra hajtották-e végre a támadást vagy önállóan cselekedtek - tette hozzá.
Thomas Aling, a holland rendőrség szóvivője elmondta, hogy a vizsgálatot végző irodák véleménye eltér a tekintetben, hogy a rendelkezésre álló bizonyítékok elégségesek-e bűnügyi eljárás megkezdéséhez, amelynek helyéről és időpontjáról később születik döntés.
2014. július 17-én, a Malaysia Airlines Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó repülőgépének pilótafülkéje mellett egy rakéta robbant tíz kilométeres magasságban Kelet-Ukrajna felett. Fémrészecskék ezrei fúrták át a Boeinget, amely a levegőben darabokra tört és lezuhant. A fedélzetén tartózkodó 298 ember meghalt.
A katasztrófák vizsgálatában illetékes holland hatóság (biztonsági tanács) már októberben megállapította, hogy a repülőgépet egy földi telepítésű, BUK típusú légelhárító rakéta semmisítette meg, amelyet feltételezhetően a szakadárok területéről indítottak. Moszkva ezt a vizsgálatot - bár orosz szakértők is részt vettek benne - nem tartotta objektívnek és visszautasította.
Moszkva mindeddig nem ismerte el, hogy közvetlen szerepet játszana a kelet-ukrajnai konfliktusban az oroszbarát szakadárok támogatásával.
A Krím félsziget 2014 tavaszán történt bekebelezése óta az ukrán kormányerők és az Oroszország által támogatott felkelők kelet-ukrajnai harcaiban több mint 9000 embert öltek meg.
Kijev szerint a nemzetközi vizsgálat eredményei véget vetnek az orosz félretájékoztatásnak
Az ukrán külügyminisztérium szerint a maláj gép lezuhanása ügyét vizsgáló nemzetközi nyomozócsoport szerdán nyilvánosságra hozott jelentése véget vet annak, hogy Oroszország ezentúl is elferdített vagy kitalált információkat terjesszen a tragédiáról, valamint tovább próbálkozzon a nyomozásban részt vevők lejáratásával.
A kijevi külügyminisztérium kiemelte, hogy a bűnügyi vizsgálat során a nyomozók megvizsgáltak, majd elvetettek minden más verziót. A tárca rámutatott arra, hogy a most nyilvánosságra hozott jelentés megerősítette a tavaly októberben közzétett műszaki vizsgálat azon megállapítását, hogy az utasszállító lezuhanását egy Buk típusú légelhárító rakéta okozta.
Ivanna Klimpus-Cincadze európai uniós és NATO-integrációs kérdésekkel foglalkozó ukrán miniszterelnök-helyettes a Facebookon közzétett reagálásában kifejezte meggyőződését, hogy Oroszország nemzetközi törvényszék előtt fog felelni a maláj gép tragédiájáért és az Ukrajnai elleni fegyveres agresszióért. Értékelése szerint a nemzetközi nyomozócsoport jelentése alátámasztotta, hogy közvetlenül Oroszország okozta a gép katasztrófáját, és ezzel 298 ártatlan ember halálát.
"Meggyőződésem, hogy nemzetközi törvényszék előtt fog felelni Oroszország ezért a bűncselekményért, valamint annak a tízezer ukrán katonának és civilnek haláláért, akiknek az életét orosz fegyverekkel reguláris orosz katonai erők és zsoldosok hivatásos orosz katonatisztek vezénylete alatt oltották ki - fűzte hozzá a miniszterelnök-helyettes.
A Kreml elutasította a nemzetközi vizsgálat orosz felelősséget jelző következtetését
Elutasította az orosz elnöki szóvivő szerdán a 2014 nyarán lezuhant malajziai utasszállító katasztrófájára vonatkozó vizsgálóbizottsági jelentésnek azt a következtetését, miszerint egy Buk típusú orosz légelhárító rakétával lőtték le a repülőgépet a kelet-ukrajnai oroszbarát szakadárok ellenőrzése alatt lévő területek légterében.
Dmitrij Peszkov a jelentésre reagálva óva intett attól, hogy anélkül vonjanak le következtetéseket, hogy megvizsgálták volna a legutóbbi, az orosz hadsereg által legutóbb közzétett információkat. Ezek az adatok a repülőgép-szerencsétlenség bekövetkezésének idején rögzített, a kelet-ukrajnai felkelők által ellenőrzött területek légteréről készült radaradatok - tette hozzá Peszkov, hangsúlyozva: ezekből egyértelműen az derül ki, hogy nem voltak rakéták a levegőben.
Az orosz védelmi minisztérium korábban közölte, hogy megszerezték a szerencsétlenség bekövetkeztekör rögzített első radarinformációkat.
A holland, ausztrál, maláj, ukrán és belga összetételű vizsgálóbizottság szerdán közölte, hogy a fedélzetén 298 emberrel lezuhant MH-17-es járatszámú repülőgépet egy orosz légvédelmi rakétával lőtték ki, a tragédiát követően pedig a kilövőállást visszavitték Oroszország területére. Több vizsgálat - köztük a rakétatípust gyártó Almaz-Antej egy jelentése is - arra a következtetésre jutotta, hogy a Boeing-777-es repülőgép pilótafülkéje mellett robbant fel egy Buk-rakéta, repeszdarabjai átfúrták a géptestet, így az utasszállító darabjaira tört a levegőben, majd lezuhant.
Perszkov azonban azt hangsúlyozta, hogy ki kell vizsgálni a bizottság teljes jelentését, hogy mennyire pontosan is folytatták le a vizsgálatot. Ezután lehet csak beszélni az eredményekről és azok hitelességéről - tette hozzá.
Az orosz külügyminisztérium jóval élesebben bírálta a vizsgálat eredményét. Marija Zaharova külügyi szóvivő kijelentette: a holland vezetésű nyomozás elfogult és politikailag motivált volt. "Önkényesen kijelölni a felelősöket, majd kitalálni a kívánt eredményeket; ez vált a normává nyugati kollégáinknál" - hangoztatta Zaharova.
Hozzátette: a vizsgálat figyelmen kívül hagy kétségbevonhatatlan bizonyítékokat, amelyeket az orosz fél nyújtott, ráadásul annak ellenére, hogy Oroszország az egyetlen érintett, amely megbízható információkat küld a bizottságnak. Zaharova szerint Moszkvát szinte kizárták a nyomozásból, míg Ukrajnát teljes értékű tagjává tették, ezzel pedig lehetőséget nyújtva az ukránoknak, hogy bizonyítékokat hamisítsanak.
A katasztrófák vizsgálatában illetékes holland hatóság (biztonsági tanács) már októberben megállapította, hogy a repülőgépet egy földi telepítésű, BUK típusú légelhárító rakéta semmisítette meg, amelyet feltételezhetően a szakadárok területéről indítottak. Moszkva ezt a vizsgálatot - bár orosz szakértők is részt vettek benne - nem tartotta objektívnek és visszautasította.
Moszkva mindeddig nem ismerte el, hogy közvetlen szerepet játszana a kelet-ukrajnai konfliktusban az oroszbarát szakadárok támogatásával.
A szakadár Donyecki Népköztársaság nem ért egyet a nemzetközi vizsgálat következtetéseivel
Helytelenek a maláj gép lezuhanásának ügyét vizsgáló nemzetközi nyomozócsoport szerdán közzétett jelentésében foglaltak - szögezte le Eduard Baszurin donyecki szakadár vezető az orosz Ria Novosztyi hírügynökség internetes oldalán közölt nyilatkozatában.
Az önkényesen kikiáltott kelet-ukrajnai Donyecki Népköztársaság parancsnokhelyettese szerint a jelentés szándékosan zsákutcába viszi a nyomozást. Baszurin szavai szerint a légi baleset után az Egyesült Államok bejelentette: olyan műholdas felvételekkel rendelkezik, amelyek bizonyítják, hogy a Boeing lezuhanását okozó rakétát szakadár ellenőrzésű területről lőtték ki. "Eltel két év, de ilyen felvételt még senki sem látott" - tette hozzá a szakadár vezető.
